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福特发动机分解影像 好东西,发动机零部件组成精细到螺丝钉

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发表于 16-8-2012 21:39:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 快速巴超滑油 于 16-8-2012 22:38 编辑

http://v.youku.com/v_show/id_XNDM5OTE1NDYw.html

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 楼主| 发表于 16-8-2012 22:38:19 | 显示全部楼层
福特发动机分解影像   好东西,发动机零部件组成精细到螺丝钉
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发表于 21-8-2012 08:08:25 | 显示全部楼层
发个截图看看是什么东西。
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 楼主| 发表于 21-8-2012 17:50:29 | 显示全部楼层
cqwq22 发表于 21-8-2012 08:08
发个截图看看是什么东西。

就是发动机装配的全部过程的动画影像
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发表于 22-8-2012 08:16:01 | 显示全部楼层
就是以前那个屏保的录像版。很早以前就有了。
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  • TA的每日心情

    30-6-2015 20:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-8-2012 20:47:27 | 显示全部楼层
    不错,最近对发动机感兴趣,谢谢楼主
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2012 21:58:19 | 显示全部楼层
    我有点没弄明白活塞从下面是怎么装进去的,活塞环呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    30-8-2015 18:08
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-9-2012 21:05:41 | 显示全部楼层
    看看,看过了可惜,不过还是不错的东西
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    该用户从未签到

    发表于 12-9-2012 11:07:31 | 显示全部楼层
    活塞从下边装进缸体是由于活塞结构不是标准的圆柱体结构,而是下边接近椭圆形,由于曲轴旋转要是做成完整的圆柱体会有很大的运行阻力和摩擦力,再有就是活塞是间隙配合,靠活塞环、油环进行密封。搞不懂可以看看国家地理频道的法拉利或兰博基尼的制造过程有发动机活塞装配。

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