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[讨论] 大家说说发动机的机械设计薪水高吗,该不该转发动机

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发表于 20-8-2012 10:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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材料成型专业本科,做了9年冷成型工艺,年收入在15-20万之间,但是感觉自己专业水平很差,学的还不深入,摆在面前的2条选择,一是继续做成型工艺,但是感觉这行没什么前途和潜力(薪资在公司内已到了顶峰,做厚板成型没啥技术含量,水平很难提升),特别是在重工行业成型用处不大,二是从事柴油机的机械设计,比较感兴趣,而且发动机是集团各公司的核心,如果设计和工艺都懂应该容易找工作一些,但是要重头开始,大量的东西需要重新学,PROE、机械设计、发动机原理、材料力学。。搞这个入道比较慢,而且发动机技术已成熟很难有发挥的空间,很有可能是搞一段时间设计后再搞发动机的机加工艺,所以很担心过三五年后设计方面没搞出个什么名堂,工艺水平又不精,浪费了几年时间什么都不是,已经三十多点年纪了,伤不起唉。几个问题要请教下高手:
1.。如果是你,会怎么选择?目标是三年之后年薪突破20万,向30万靠齐,水平能达到能独立开发新品或独立创建新工厂的级别,哪条路能实现?
2.。好像是汽车行业要技术专一点好,重工行业要全一点好,到底是要全还是专啊?
3。 好像普通的机械设计人员工资也很低的,很难过万的?不知道发动机的怎样?
4。 感觉看图水平比较差,这个能迅速提高的么?

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发表于 20-8-2012 15:20:24 | 显示全部楼层
现在才开始转发动机方向,基本上没有太多的机会;
而且3年后估计你也就刚刚入门的水平,独立开发的能力基本没有,达不到室主任的级别的话估计待遇还不如你现在的水平。
而且就算你愿意放下身段,用人单位还不一定愿意要你呢,与其都要从头开始带还不如找个年轻的有冲劲和潜力,而且还听话。
建议还是别动了,都这个岁数了还从头开始?实在划不来!
如果厚板没有什么机会的话,可以往薄板关注一下;还可以关注一下塑料或者铝合金等方向,轻量化是大方向,材料成型用武之地还很多呢。
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 楼主| 发表于 21-8-2012 21:35:43 | 显示全部楼层
elivis 发表于 20-8-2012 15:20
现在才开始转发动机方向,基本上没有太多的机会;
而且3年后估计你也就刚刚入门的水平,独立开发的能力基本 ...

是这样的,这是我们集团的2家下属公司,都通过面试了,搞发动机机械设计年薪13-14万,搞工艺17-18万,虽然工艺现在暂时工资高点,但长远来说,搞发动机就业广啊,而且汽车及发动机行业还是朝阳产业,同样的水平如果在发动机方面做出成绩那就不一样啊。现在都不重视工艺的,做出的成绩都拿不上台面。
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发表于 22-8-2012 17:25:00 | 显示全部楼层
创业要找好方向,要找好合伙人,单枪匹马不可能
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发表于 22-8-2012 20:53:56 | 显示全部楼层
从我的角度来说, 我还是建议你不要动了;
可能现在的主机厂/发动机厂都比较比较短视,重设计轻工艺;
其实真正搞发动机的人都明白,我们国内现在的短板在哪里,设计可以买得到,也能通过自身的研发慢慢改进;
但真正限制我们发展的就是产品的可靠性和工艺的稳定性,而对工艺和制造孜孜不倦的追求才是德国企业的真正竞争力所在,这也是我们与德国公司最大的区别。
其实工艺真的有很多事情可以做,关键是要努力去发现
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 楼主| 发表于 22-8-2012 23:14:01 | 显示全部楼层
elivis 发表于 22-8-2012 20:53
从我的角度来说, 我还是建议你不要动了;
可能现在的主机厂/发动机厂都比较比较短视,重设计轻工艺;
其 ...

是啊 目前国内轻零部件重主机,轻工艺重设计的现象很难改变,而且要是发动机方面搞出个什么名堂出来会很响的,要是工艺搞出个名堂拿不上台面,也不值钱,唉!看了网上招聘发动机相关的岗位太多了,而招工艺的没几个
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发表于 23-8-2012 09:31:28 | 显示全部楼层
那是因为搞工艺的在网上招不到,有几个搞工艺不是企业自己培养的?
而且工艺的不想搞发动机的通用性很强,更多是具体的东西;
每家企业的工艺路线可能都会不一样,所以更多还是倾向于自己培养
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 楼主| 发表于 23-8-2012 12:52:24 | 显示全部楼层
elivis 发表于 23-8-2012 09:31
那是因为搞工艺的在网上招不到,有几个搞工艺不是企业自己培养的?
而且工艺的不想搞发动机的通用性很强, ...

有道理啊 你在哪家公司,做什么呢
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发表于 23-8-2012 14:23:11 | 显示全部楼层
我在一家欧洲的发动机厂,做过的东西比较杂,研发、质量、工艺等等都接触过,呵呵
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发表于 24-8-2012 12:59:13 | 显示全部楼层
对于不是读理科材料的童鞋不是悲剧了  想研究研究发动机
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 楼主| 发表于 24-8-2012 14:06:19 | 显示全部楼层
elivis 发表于 23-8-2012 09:31
那是因为搞工艺的在网上招不到,有几个搞工艺不是企业自己培养的?
而且工艺的不想搞发动机的通用性很强, ...

你那待遇应该不错啊
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发表于 24-8-2012 22:06:38 | 显示全部楼层
搞技术的都要学到精才值钱。
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发表于 25-8-2012 16:39:45 来自手机 | 显示全部楼层
待遇根据每个城市情况而定,如果在北京上海这种一线城市哪怕年薪15W也还是很有压力,还是买不起房,但是到了二线城市哪怕年薪只有7_8W都可以活得很滋润。现在外资企业拼收入已经拼不过国企了,还要交各种税,哪有私企和国企灵活啊!不过对我来说,工作只要自己喜欢就可以了,多挣的那点钱远远比不上工作中带来的满足感!

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发表于 28-8-2012 15:31:22 | 显示全部楼层
小贝他哥 发表于 22-8-2012 23:14
是啊 目前国内轻零部件重主机,轻工艺重设计的现象很难改变,而且要是发动机方面搞出个什么名堂出来会很响 ...

劝你别换行,国内柴油机我不知道怎么样,但汽油机基本没有什么技术可言,都是抄的,或者请咨询公司代为设计的。技术都在外国人手里,没什么前途。真正开发一款发动机要3-5年,国内没多少企业肯静下心来搞的

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发表于 10-9-2012 20:27:06 | 显示全部楼层
围观前辈交流,吸取经验充实自身,老实从底层做走,我相信我有一天也能站在一个很高的高度!
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