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楼主: stevencon

选换档行程

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薏荃

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发表于 26-9-2012 19:42:15 | 显示全部楼层
stevencon 发表于 22-9-2012 07:45
这种是哪一类的呀？硬杆式换档机构，有可能……

上面说的都是拉索式的，现在直接换挡的变速器比较少见，就是你说的硬杆式换挡机构。也就是客车或卡车上可能还有。拉索式变速器换档行程一般都是以换挡摇臂的摆角计算，20度左右都有。要算行程的话，需要和摇臂的长结合转化。选当行程一般7-9mm吧。随便说说，了解的比较少，希望对你有帮助。

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Katherine

该用户从未签到
发表于 5-12-2012 22:08:08 | 显示全部楼层
变速器端选换档行程与选换档摇臂摆角和R值有关。一般来说，选换档摇臂的摆角不易过大，这会严重影响拉索的走向；而选换档摇臂的R值越大，相对的选换档摇臂走过的行程也会变大，若操纵盖内部不变，则杠杆比加大，力变小，同时拉索的行程也变大，其中就要考虑效率问题了。

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jhkd1984

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发表于 7-12-2012 09:06:00 | 显示全部楼层
汽车设计书籍上面 都有相关标准
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