四缸发动机，点火顺序为什么要分开布置？

星空下的泪 · 发表于 13-9-2012 09:14:19

四缸发动机，点火顺序为什么要分开布置？为什么不能为1-2-3-4？

yinqing · 发表于 13-9-2012 10:07:05

从整个平衡系统考虑，曲轴平衡最关键。

龙行于天下 · 发表于 13-9-2012 11:46:14

楼主对发动机的工作原理还不甚了解啊！

shiyuezhang · 发表于 15-9-2012 00:37:36

看看汽车构造吧，大三的课程，今天白天老师刚讲过

derong · 发表于 15-9-2012 11:33:49

这是个很基本的问题啊，建议楼主翻看汽车构造

HELL囧!_Rain · 发表于 15-9-2012 18:35:41

考虑到以防过热还有平衡启动

zhxf_0813 · 发表于 15-9-2012 23:17:55

考虑发动机的平衡

qcrc000 · 发表于 17-9-2012 14:33:41

yinqing 发表于 13-9-2012 10:07
从整个平衡系统考虑，曲轴平衡最关键。

着力于整车工作的稳定性做的

qcrc000 · 发表于 17-9-2012 14:41:12

yinqing 发表于 17-9-2012 14:38
谢谢！我差不多也是这个意思。

朋友哪里的

sloveq · 发表于 17-9-2012 15:01:42

哥们，汽车构造的第一大章，发动机里面很系统的讲了这个问题，比大家解答的全面多了~~！！

zwaudi · 发表于 17-9-2012 21:47:09

楼上讲的都蛮多额。。。

yinqing · 发表于 18-9-2012 09:50:02

qcrc000 发表于 17-9-2012 14:41
朋友哪里的

我是昆明的，不是业内人士。爱好者，尤其是发动机。自己做稀薄燃烧。

qcrc000 · 发表于 18-9-2012 16:13:22

yinqing 发表于 18-9-2012 09:50
我是昆明的，不是业内人士。爱好者，尤其是发动机。自己做稀薄燃烧。

真了不起呀，专业的技术性人才

yinqing · 发表于 19-9-2012 09:55:09

qcrc000 发表于 18-9-2012 16:13
真了不起呀，专业的技术性人才

过奖了！改装的瑞虎3/1.6L空燃比在28（根据喷油脉冲宽度计算），压缩比12.4，工作的很正常，尾气排放也很低。NO大约是国4的1/8-10.

qcrc000 · 发表于 19-9-2012 11:29:45

不错，真是牛人，在有没有其他的

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