四缸发动机，点火顺序为什么要分开布置？

yinqing

菜刀乱飞 发表于 6-12-2012 20:20
光谈NOX没意义啊~CO和HC呢？排放又不是只看NOX

谢谢提醒。那么稀的混合气在燃烧时CO和HC基本无处遁形，如果真能实现，可能都不需要三元催化了。老师们日复一日的讲课，大纲几年不变，用一些几年前的知识残羹喂养着你们这些中国汽车业的未来精英，我们不落后都不行，输在校门里了。^_^，玩笑，别介意！谢谢你的提醒。顺便多看看汽车新进展？

菜刀乱飞

yinqing 发表于 7-12-2012 09:42
谢谢提醒。那么稀的混合气在燃烧时CO和HC基本无处遁形，如果真能实现，可能都不需要三元催化了。老师们日 ...

稀薄燃烧这玩意儿...哎~能怎么说呢，受限太多。最近看了些纯氧燃烧和HCCI的资料，也就这样吧，哎~老老实实的做OTTO循环吧。我是做新能源汽车动力系统的，对汽车的理解也就在新能源上能讲几点，就是：驱动电力化，能源多样化。对于新能源汽车的发动机，我首选阿特金森循环发动机，相对来说性价比较高。