应届小硕 上海通用 机械维修工程师

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本人13毕业应届小硕，签的是上海通用 职位好像是机械维修工程师；本人能吃苦，积极向上，想问各路高人，本职位在上通用发展前景如何？和工艺、质量、检测比起来呢？谢谢各位大侠

xtyvfqu

机械维修工程师？
是去泛亚吗？

yllyok

你具体是什么部门？若在生产单位的话，最大的不好就是要轮班，就是会上夜班。但是靠近生产，你能学到很多东西，去维护现场的设备，紧急情况的处理都会让你受益无穷，不管在哪最重要的是要沉下心去学习，刚一去的路很难走，多学多问，厚脸皮。等定岗了就好办了

272

yllyok 发表于 3-11-2012 14:55
你具体是什么部门？若在生产单位的话，最大的不好就是要轮班，就是会上夜班。但是靠近生产，你能学到很多东 ...

你好 yllyok，三班倒对我来说没什么太大的关系，有同学说SGM人员流失率比较大，你对这个了解吗？谢谢

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xtyvfqu 发表于 2-11-2012 12:33
机械维修工程师？
是去泛亚吗？

不是去泛亚  是去制造部车间，据说挺累的，但我感觉吧 亲临车间能学到东西，你说呢

诗人的眼泪

如果是制造部门应该是产线或者设备维护类吧！一般学电气工程和这个比较对口，主要是在下产线或者设备故障修下设备找下问题等，对个人应急处理问题能力有锻炼，但是工作没深度，没太多技术含量，因为深入的内容在供应商那，如果被我说中的话，严格的讲其实这个工作和汽车关系都不大，只是辅助生产罢了，当然现在SGM这块招牌很好很吸引人，待遇也非常好，但是最好是能考虑远一点，能最好从设计开始，其次 质量 工艺 或者是实验都凑活，哪怕起点低点，不是著名企业，开始积累一段时间，再加上LZ名校硕士背景，再找个类似的应该没什么问题的！当然这只是我个人看法，不过行行出状元，看LZ自己的心情吧

272

诗人的眼泪 发表于 4-11-2012 15:11
如果是制造部门应该是产线或者设备维护类吧！一般学电气工程和这个比较对口，主要是在下产线或者设备故障修 ...

其实 据说第一年还不分岗位，我是觉得只要在任何一个岗位上专研的话，都应该有比较好的前途。现在想想 当初忘了选 质量 工艺了 呵呵

诗人的眼泪

272 发表于 4-11-2012 15:27
其实 据说第一年还不分岗位，我是觉得只要在任何一个岗位上专研的话，都应该有比较好的前途。现在想想 当 ...

LZ好歹研究生毕业，怎么得干点研究的工作吧，为我中华崛起做点贡献，呵呵，只是觉得有点可惜，当然三百六十行 行行出状元吧！祝福LZ

车身设计

不是所有的研究生都做研究的工作，可能你的专业就适合做这个职位，HR招人的时候肯定会考虑这个问题的。。。。SGM的待遇肯定没得说，如果你攒够了经验想跳槽这个职位外面主机厂也都有的。

272

诗人的眼泪 发表于 4-11-2012 16:30
LZ好歹研究生毕业，怎么得干点研究的工作吧，为我中华崛起做点贡献，呵呵，只是觉得有点可惜，当然三百六 ...

理论上来讲  硕士毕业是应该做研究工作，可是无奈现在扩招太严重，针对研究岗位来讲实在是供大于求；只是希望这个职位能有比较好的前途，别荒废或者说进去工作之后感觉到无限的后悔就行，毕竟，offer不止一个，希望明白人能给与指点

shpsctest

作为通用前员工，我可以说进入生产车间首先是随班学习，三班倒一般情况工程师在岗不会很累就是撑时间，有些3个月最多6个月左右，学习流水线和车间一些基本知识，维修工程师要考虑的是流水线的稳定，操作人员的岗位意识，临近部门的协调，一般不会有大问题，想学东西的话，还要和供应商套套近乎了解一下流程，冲压，油漆，车身，总装，动力，每个车间都有他不同的车间要求，一般工程师在后期有发展基本就是去泛亚，或者做项目工程师，随班工程师，看你个人的能力

272

shpsctest 发表于 6-11-2012 11:49
作为通用前员工，我可以说进入生产车间首先是随班学习，三班倒一般情况工程师在岗不会很累就是撑时间，有些 ...

非常感谢您的回答，不过，通过您的回答感觉学不到什么东西，您作为通用前员工，请教一个问题：为什么通用流失率挺高的？不是说工资高吗？

shpsctest

272 发表于 7-11-2012 09:31
非常感谢您的回答，不过，通过您的回答感觉学不到什么东西，您作为通用前员工，请教一个问题：为什么通用 ...

一个是职位淘汰，一个是压力太大，还有在必要时做出的工作调整，工资和你的付出是成正比的

车太贵

问一个俗气的问题，楼主  薪俸  多少dollar?

272

shpsctest 发表于 7-11-2012 12:54
一个是职位淘汰，一个是压力太大，还有在必要时做出的工作调整，工资和你的付出是成正比的

能否简单谈一下 “职业淘汰”率大不大呢？