为什么空燃比稀，排气管中容易放炮？

chist · 发表于 11-12-2013 17:50:02

ggjixiu 发表于 3-3-2013 21:42
总结：混合气过稀会燃烧不完全甚至不能燃烧，在排气过程中还在燃烧，所以排气管会放炮；排气管放炮相当于在 ...

那回火是怎么回事呢？求解答

想聽见你 · 发表于 11-12-2013 22:06:22

gc2364172431 发表于 4-2-2013 09:27
你的这种说法不成立吧，那么空燃比浓了，喷油多了，为什么能够降温？按理说喷油多了，剩余的汽油会拍到排 ...

混合气过浓的话，燃料就会得不到充分的空气完全燃烧，造成燃烧的产物中碳粒和CO，二氧化碳增多，不完全燃烧放热量肯定低，而且二氧化碳吸热，所以温度降低，并且后燃现象不会多严重

飞刀又见飞刀 · 发表于 30-6-2015 10:27:38

混合气过稀或过浓都会导致燃烧速度减慢（内燃机学），所以一部分燃油到排气管燃烧，这才是原因

飞刀又见飞刀 · 发表于 1-7-2015 08:34:14

想聽见你发表于 11-12-2013 22:06
混合气过浓的话，燃料就会得不到充分的空气完全燃烧，造成燃烧的产物中碳粒和CO，二氧化碳增多，不完全燃 ...

大错特错，燃烧速度减慢只会导致后燃严重，怎么还二氧化碳吸热，依据呢

859825@qq.com · 发表于 2-7-2015 12:56:16

究其原因，排气管放炮始终是燃烧的问题，空燃比过稀，就会导致燃烧速度慢，甚至失火的可能，那么排气管里面存在混合气，就可能发生爆燃的情况（正常情况下排气管内的压力大于大气压力废气占据了整个排气管，不会二次燃烧的）。
回火的原因和二次燃烧不无关系，那只是在排气末端，进排气门重叠的时候缸内火焰反窜至进气歧管造成的吧！

前进中的翔哥 · 发表于 19-7-2015 21:23:40

关于回火和放炮。混合气过稀会使燃烧速度减慢，点燃正处于进气状态中的混合气，造成混合气在进气管中燃烧的“回火”现象。混合气过浓会造成燃烧不完全、不充分，含有较多可燃气体的高温废气进入排气管中后，遇新鲜空气再次燃烧，形成排气管“放炮”。

前进中的翔哥 · 发表于 19-7-2015 21:30:01

859825@qq.com 发表于 2-7-2015 12:56
究其原因，排气管放炮始终是燃烧的问题，空燃比过稀，就会导致燃烧速度慢，甚至失火的可能，那么排气管里面 ...

持一致意见。纠正一个说法，空燃比过稀说法欠妥，应该是混合气过稀或者空燃比过大。

翟风 · 发表于 23-7-2015 11:31:02

吸燃是燃油少，空气多，燃烧充分

lovingtomb · 发表于 10-8-2015 21:29:00

我觉得混合气过稀会导致失火，至于为什么混合气稀排温高，个人觉得，氧气多燃烧充分，氧气少燃烧不充分，充分燃烧从汽油变成二氧化碳和水，不充分燃烧，是从汽油变成碳氢化合物和一氧化碳，这样两者的墒值明显不一样。不充分燃烧大部分部分能量用于破坏汽油的化学键。这只是我理解。

deerllk · 发表于 20-11-2016 22:05:22

毕加索发表于 7-2-2013 21:12
太浓的混合气一般会把氧气烧完，到了排气管怎么会还有氧气参与燃烧呢？求解

三元催化器里面有物质储氧

[发动机标定] 为什么空燃比稀，排气管中容易放炮？

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