车身钣金孔位问题

小强哈哈_2009 · 发表于 20-5-2013 21:25:27

大家好，我是一个新手，今天修改数模的时候有一个外饰的安装孔需要调整位置，在调整之后，有人检查出问题了，所开的孔位没有取整（X,Y,Z其中两个方向取整），然后我问为什么必须得取整，同事说什么开模的时候方便检查孔位。这样简单几句还是搞不懂，请大家不吝赐教！！！

yikuanbuhui · 发表于 22-5-2013 22:14:10

放屁，不用取整，位置要满足外饰件的安装，至于检测和开模，都是加工中心干的，很准确，不用取整

自然规律 · 发表于 22-5-2013 23:24:23

具体哪个位置啊貌似没有取整的说法啊，安装孔本来就是为了满足安装和性能要求的（孔一般是根据其它安装部件位置和性能要求开的），如果说对模具的话主要考虑冲压方向和孔面方面夹角，编程的话也不会差到哪里去的，毕竟安装孔位出来后有检具检测在公差范围就行了。

amyxiaomao · 发表于 24-5-2013 13:47:17

车身设计不一定非要取整的吧，只要满足安装需求就行了，但是正好满足条件取整也好，因为模具厂家加工时所取的加工坐标系不一定是车身坐标，对于不采用车身坐标的你取整不取整意义就不大了

lgr222 · 发表于 8-6-2013 21:47:02

本帖最后由 lgr222 于 8-6-2013 21:48 编辑

从严谨设计的角度是要求取整的，日本设计在这方面做的非常好，可以避免后续制作检测的一些人为误差
至于楼上人说放屁的时候，他忽略了一点，检测和开模的人，素质不一定都高，不少人拿到不好的数据时边做边骂娘的

孤魂野鬼 · 发表于 22-6-2013 09:27:23

推荐取整同意楼上

竹叶清风 · 发表于 1-7-2013 21:26:46

肯定取整数啊不然检具怎么检测

xyhxxd · 发表于 2-7-2013 21:55:01

定位孔肯定要取整的，一般孔能最好也取整，做数模就要做的规整，那样在后期的检测中才好检测，一般非坐标面上的去两个方向的整，坐标面上的取三个方向的整，但是如果是组孔就一个主要的孔取整其他孔控制好中心距就行！！！

liangdei · 发表于 6-7-2013 22:35:18

在不影响孔功能的情况下尽量取证吧来自: Android客户端

saxi1971 · 发表于 13-7-2013 15:33:53

没必要取整，取整只不过是为了后面的制造省点事罢了，现在都是三维数模直接编程，三坐标直接检测，有何必要呢？

nature365 · 发表于 25-9-2013 23:07:38

尽量取整是有好处的

小灵通 · 发表于 12-10-2013 11:46:21

肯定是尽量取整要好些的！

jacker312 · 发表于 20-10-2013 17:09:29

lgr222 发表于 8-6-2013 21:47
从严谨设计的角度是要求取整的，日本设计在这方面做的非常好，可以避免后续制作检测的一些人为误差
至于楼 ...

楼上说的有道理，这是个取整理由，取不取整对我们设计没多大影响，不过给检测的带来方便了啊。

邹远 · 发表于 24-10-2013 14:53:16

安装面的孔还是整吧

云水禅语 · 发表于 2-3-2015 15:50:30

我们这边做的也是取整

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