同步器齿套的倒锥有何用？

gushiren · 发表于 2-11-2013 17:58:41

同步器齿套的倒锥有何用？

KonGUMa@ · 发表于 2-11-2013 19:40:56

主要是防止脱档

R36 · 发表于 3-11-2013 21:16:54

1是防止脱挡
2是锁止角角度决定同步时间

复兴★友谊 · 发表于 3-11-2013 22:04:06

同步齿套有两个角度：
1、锁止角：与同步环锁止角配合完成同步初期过程，与齿轮结合齿配合完成同步末端过程；
2、倒锥角：与齿轮倒锥角配合形成同步锁止（防脱档），大小影响换档手感（入档吸入感、退档难易）。
目前，这些角度基本已经形成行业标准，一般都是局部的微调。

SFTTest · 发表于 9-11-2013 23:23:35

学习了，以前没注意这个问题

rudder · 发表于 18-11-2013 22:17:39

驾驶人一般是感觉不出来的，不经常开不同类型的手动挡车的话是体验不到不同锁止角带来的手感的。

guoligod · 发表于 24-11-2013 19:49:14

这个倒锥在吸入感上来说作用很小，主要应该是防脱挡的

651652049 · 发表于 27-11-2013 19:35:36

上面说的很全面呢学习那挣积分的

R36 · 发表于 10-12-2013 22:45:46

学习了，倒锥角影响换挡性能第一次知道

zlj_0123 · 发表于 18-12-2013 21:47:59

防脱档，专业人士回答

lkc19870922 · 发表于 23-12-2013 16:12:58

本帖最后由 lkc19870922 于 23-12-2013 16:14 编辑

防止脱档的，还有就是吸入感了，不过影响好小

zzh20080531 · 发表于 2-1-2014 16:25:22

复兴★友谊发表于 3-11-2013 22:04
同步齿套有两个角度：
1、锁止角：与同步环锁止角配合完成同步初期过程，与齿轮结合齿配合完成同步末端过程 ...

正解。。就是这个样子的了。。

snowpin0524 · 发表于 3-2-2014 12:00:26

齿套倒锥角是防止脱档，但太大脱档力会很大，所以还需要控制倒锥角的啮合长度。

single-minded♂ · 发表于 12-2-2014 21:08:22

汽车构造有哦

pengbobc0429 · 发表于 1-4-2014 09:22:02

影响换挡吸入感比较大的是梅角大小。

[结构原理] 同步器齿套的倒锥有何用？