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制动后左右盘温差较大

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发表于 24-11-2013 17:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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实施制动后,前轴左右盘温差较大,150度,什么原因?什么措施改善?

  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 22:15
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-11-2013 17:13:35 | 显示全部楼层
    本帖最后由 tr596 于 24-11-2013 17:14 编辑

    检查一下制动盘间隔或卡钳…
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     楼主| 发表于 24-11-2013 18:33:36 | 显示全部楼层
    tr596 发表于 24-11-2013 17:13
    检查一下制动盘间隔或卡钳…

    卡钳拖滞正常、活塞回位也没问题,就是左右温度差大。。。
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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2013 19:26:04 来自手机 | 显示全部楼层
    那应该就只能从材料着手了吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    20-6-2015 22:15
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-11-2013 19:27:34 | 显示全部楼层
    刹车片是否正厂?
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     楼主| 发表于 24-11-2013 20:41:44 | 显示全部楼层
    tr596 发表于 24-11-2013 19:27
    刹车片是否正厂?

    刹车片正常,匹配好的,盘用的是HT250,找不到原因那
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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 08:43
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 25-11-2013 12:59:08 | 显示全部楼层
    重点是在前轴左右长度不一样!!!!!!!!!楼主什么车?
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     楼主| 发表于 25-11-2013 18:33:16 | 显示全部楼层
    nf0011415 发表于 25-11-2013 12:59
    重点是在前轴左右长度不一样!!!!!!!!!楼主什么车?

    这跟前轴长度有什么关系?您想说载荷分布不对称。。。。A0级小车,江淮同悦那样
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    发表于 25-11-2013 20:43:01 | 显示全部楼层
    看看导流板吧
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     楼主| 发表于 25-11-2013 21:22:55 | 显示全部楼层
    angeleagle 发表于 25-11-2013 20:43
    看看导流板吧

    求指教导流板专业解释~
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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 08:43
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-11-2013 09:31:17 | 显示全部楼层
    angeleagle 发表于 25-11-2013 20:43
    看看导流板吧

    你的意思是左右导流板有偏差导致左右轮散热风量不一直?
    不知道楼主的试验是台架(轮胎离地,没迎面风)还是路试(实地路试,有迎面风)。
    可以的话做个对比就知道是不是导流板问题了!
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    发表于 26-11-2013 17:45:35 | 显示全部楼层
    清洗一下,再测试一下
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    该用户从未签到

    发表于 30-11-2013 22:39:05 | 显示全部楼层
    踩住刹车的情况下,检查轮胎受力是否一致。
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  • TA的每日心情
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    20-6-2015 22:15
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-12-2013 13:39:35 | 显示全部楼层
    原因找到了吗?
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     楼主| 发表于 1-12-2013 22:55:01 | 显示全部楼层
    tr596 发表于 1-12-2013 13:39
    原因找到了吗?

    测试方法原因
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