inca-博世系统

futurehui · 发表于 18-7-2014 22:43:50

有个一最小间隔，那是博世物理特性，bosch一般都会标好，大概几百毫秒，小于这个值是无法正常喷射的
只要大于那个最小值随便你怎么调整，有相关的MAP

刚纳[HERO] · 发表于 9-2-2015 19:24:02

翩翩一叶发表于 18-4-2014 20:47
预喷真能降低排放吗，比较疑惑

预喷一般会导致SOOT的增加，但是，多次喷射，可以降低NOx和噪音，就看怎么选择了

刚纳[HERO] · 发表于 9-2-2015 19:26:13

x1ongchu 发表于 30-6-2014 18:48
喷油间隔过小肯定不行我试过间隔小了预喷与主喷是干涉的没等预喷喷完主喷就开始了用电流嵌测的信号显示 ...

是的，我们那个喷油器可以在2500rpm下，支持最小间隔100us,再小就小不了了，而且，转速高了，确实发生喷射不稳定情况，导致扭矩波动

刚纳[HERO] · 发表于 9-2-2015 19:27:10

ExcelCar 发表于 11-7-2014 16:44
两次喷射之间的时间间隔由两次喷射的始点和持续期决定，在Incar里修改喷油提前角和喷油脉宽就可以改变间隔； ...

是的，喷油器参数里有，加点时间和动作迟滞时间，可以算出时间来

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