燃油消耗率

赵延科

飞翔之翼 发表于 30-6-2014 09:22
这根管子连接的三通体积设定是多少？按照8毫米的直径计算一下，然后试一下吧。能不能在post中看到动态演示 ...

其实是在压缩机前的管子上开个孔，加工后连个12毫米口径的管子，另一端连储气筒，想在模型中表现出来，但是有两个进气压力不知道怎么实现

飞翔之翼

赵延科 发表于 30-6-2014 09:56
其实是在压缩机前的管子上开个孔，加工后连个12毫米口径的管子，另一端连储气筒，想在模型中表现出来，但 ...

我知道的，就是没有弄过这种模型，不过我总共也没建立过几个模型。
我在自带模型中改动过，不过结果错的离谱。这个帮不了你了。

赵延科

飞翔之翼 发表于 1-7-2014 09:30
我知道的，就是没有弄过这种模型，不过我总共也没建立过几个模型。
我在自带模型中改动过，不过结果错的 ...

谢谢你了。我再找找看

赵延科

飞翔之翼 发表于 19-6-2014 08:47
这里的燃油消耗率就是指BSFC；
start of injection要根据这台柴油机本身的数据来写。如果没有，可以先用 ...

喷油量怎么计算啊，能不能给个公式？1600转的时候，燃油消耗率是5g/KW.h，消耗量10.5kg/h，功率47KW

PCAT2014

柴油机的BSFC比较好对上的，你有了这个BSFCg/kw。h 和功率kw，还有发动机转速，这些加一起可以把每个转速每个循环各缸的喷油量算出来的，BSFC*P/60/rpm*2/缸数这个就是你的各缸喷油量g/cycle 了。然后这个喷油量定下来了就千万不要改，调调缸内传热，调调燃烧，把功率扭矩对上就完成啦！！！

飞翔之翼

赵延科 发表于 15-7-2014 10:55
喷油量怎么计算啊，能不能给个公式？1600转的时候，燃油消耗率是5g/KW.h，消耗量10.5kg/h，功率47KW

楼上那位已经给出公式了，计算喷油量看的不是你实际测量得到的燃油消耗量，而是依靠燃油消耗率计算得到的，是一个理论值。
不过你写的燃油消耗率是5g/KW.h，这个数据应该是错的，或者是你写错了。像这种小机型，这个值一般要在200左右或者更多。

赵延科

飞翔之翼 发表于 30-6-2014 09:22
这根管子连接的三通体积设定是多少？按照8毫米的直径计算一下，然后试一下吧。能不能在post中看到动态演示 ...

请教下，涡轮增压发送机模型在简单瞬态仿真时，800r/min4秒加速至1900r/min，随转速的升高，进气管压力反而下降了，这是什么情况，还有就是，增压器应该不工作啊，连接轴的设置转速是95000r/min，这不是说在达到这个转速前都不应该工作么？而且压气机的转速也是随着发动机转速的升高而降低了，这是什么原因啊？

赵延科

PCAT2014 发表于 23-7-2014 23:37
柴油机的BSFC比较好对上的，你有了这个BSFCg/kw。h 和功率kw，还有发动机转速，这些加一起可以把每个转速每 ...

请教下，涡轮增压发送机模型在简单瞬态仿真时，800r/min4秒加速至1900r/min，随转速的升高，进气管压力反而下降了，这是什么情况，还有就是，增压器应该不工作啊，连接轴的设置转速是95000r/min，这不是说在达到这个转速前都不应该工作么？而且压气机的转速也是随着发动机转速的升高而降低了，这是什么原因啊？

赵延科

飞翔之翼 发表于 30-7-2014 09:32
楼上那位已经给出公式了，计算喷油量看的不是你实际测量得到的燃油消耗量，而是依靠燃油消耗率计算得到的 ...

确实是我写出错了

zhybin

学习了 ······