请问在确定H点区域时，方向盘是已定的吗？

郭中一

WX = 676-0.786×H30 WZ = 1063 - 0.903×WX
这两个公式是套用日本三菱的经验公式，适用于乘用车的，商用车不太适用，座椅靠背角差别太大。
公式本身也是参考性质的，可以允许的左右公差也挺大。
最终确定方向盘中心点还需要根据仪表盲区，转向柱转向器布置，以及借用件情况进行微调

刘志江

个人理解，方向盘位置肯定是和本身已确定使用的传动部件有关的，所以楼上公式感觉更多的是做校核用的。个人感觉，正向设计时应该是根据已有部件先确定的方向盘位置和踵点，然后根据人机工程确定合适的H点区间。根据区间做人机校核项，有问题回头调整。整个布置应该是考虑到各分系统成本，可行性，经过迭代，灵活调整的，而不是死板的套公式。