消除 转向节减震臂部 加工变形方案

dididada123

各位达人，小弟是做汽车零部件加工的，看到图片上这个零件是汽车前轮转向节，今天讨论的是图片所示转向节减震臂部的加工方案的问题
目前，我们采用的加工方案是：镗φ54大孔→加工螺栓孔→加工侧面孔系→开槽（槽宽5±0.1）  
但是，这样的加工方案有一个问题，最后一刀开槽会导致整个减震臂部加工变形，包括开槽前加工的孔系位置都因为变形而难以最终保证，所有孔系的位置都是相对54大孔的，公差都在±0.15左右。因为开槽变形，导致这些孔系位置都超差，无法保证。
那位朋友是做类似零件加工的，给指点一下，我知道大众途观汽车采用类似结构的转向节。
另外，我们的设备都是普通的单主轴立式加工中心

dididada123

竟然一位同志回复都没有啊！伤心啊！
有没有大众零配件厂的朋友在啊？？

xuhuan411

个人认为第一步是加工D54的孔，然后用加工后的面和孔来做基准，在加工螺栓孔，在用螺栓孔的一个面做基准，然后这样是不是就可以保证了呢？不敢保证对错，明天去公司问问同事然后在来跟你说一下。

dididada123

xuhuan411 发表于 26-11-2014 21:51
个人认为第一步是加工D54的孔，然后用加工后的面和孔来做基准，在加工螺栓孔，在用螺栓孔的一个面做基准，然 ...

好，谢谢了，等你消息