您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    何为车规级芯片认识模拟芯片快充催动熔断器变革锂电池生产工艺流程简介
12
返回列表 发新帖
楼主: ppllss

[车身] 车身中通高度 材质 强度 设计分析

[复制链接]
ddclcgcg

该用户从未签到
发表于 22-1-2015 22:14:30 | 显示全部楼层
感觉CAE更靠谱吧
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复 支持 反对

使用道具 举报

wearemft
  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2019 22:28

    • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 20-3-2015 13:14:49 | 显示全部楼层
    电动车能把这个隆起的结构省去
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    淘气鬼
  • TA的每日心情
    无聊
    7-12-2017 13:20

    • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 20-3-2015 14:07:06 | 显示全部楼层
    具体需要CAE分析吧，不同的车型结构影响的比例不同
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    12
    返回列表 发新帖

    快速发帖

    高级模式
    B Color Image Link Quote Code Smilies
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    渝公网安备 50010802001066号
    精选频道
    Vehicle design
    Vehicle electron
    Auto company
    Auto market
    Tech management
    人气社区
    Auto design
    Engine forum
    Vehicle body
    Vehicle chassis
    Engineer club
    站务中心
    标签
    常见问题
    QQ: 542334618
    本站邮箱
    手机版
    官网介绍
    本站广告
    联系我们
    关于我们
    法律条款
    About US

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 4-5-2024 02:38 , Processed in 0.181552 second(s), 25 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.