换挡力曲线规律与换挡性能评价

jiaxinhu1210 · 发表于 13-1-2017 16:16:23

这个也是我关心的

sjlx600 · 发表于 13-2-2017 00:36:41

checarcar 发表于 2-7-2015 22:19
我从事变速操纵好几年了，我有一套测试系统，能够测试与评价车辆的综合换挡性能。换挡力、换挡行程、同步时 ...

那不就是GSA吗 - -

xbhe · 发表于 12-10-2017 10:59:13

下载来学习下！

终点 · 发表于 22-11-2017 23:03:43

看过相关报告，理解不了

why102145 · 发表于 23-1-2018 15:38:34

wxfkain 发表于 29-9-2016 10:10
拉索行程损失意思是在拉索一端施加拉力或者推力，使得拉索拉出或者回缩一定的距离，在拉索另一端应该也伸 ...

学习了，小白一枚正在学习

Cui_WL · 发表于 28-2-2018 20:50:39

好东西，感谢分享

三毛_u1U33 · 发表于 24-4-2018 10:05:06

楼主，您好，我是即将毕业的一名大学生，目前做毕设在用simulin仿真时，遇到瓶颈，不知道可以向您请教一下问题吗？

824060499 · 发表于 31-5-2018 16:59:58

这个对于不同车型和不同车企，大家的要求是不同的！

普通青年 · 发表于 13-7-2018 15:55:27

稍稍在路上发表于 4-1-2015 13:28
最近找到了一些资料可以大家一起参考下不过怎么没人回复呢？

请转发一下15086652067@163.com谢谢

大尾巴 · 发表于 23-7-2018 16:49:46

恰巧实验室研究方向，目前为止，换档质量的主观评价和客观评价是分别进行的。评价的结果也是分别提供给用户，作为参考。主观的评价结果集中于乘员的主观感受考察。而客观评价结果也是集中于考察车辆的换档平顺性。这就使得换档质量的研究囿于平顺性的范围内。
评价指标分类较细，1、换档时间（）2、冲击度（）3、离合器比滑磨功（）4、振动剂量值（）5、换档冲击剂量值（）6、加速度均方根值（）7、能量密度及功率密度（，）9、冲击度方均根值（）10、最大加速度和最大冲击度（，）10、换挡质量系数（）11、冲击度修正量（）12、滑摩功（）这些都是常见对的评价指标，一些指标的评价是通过实验标定来判断，既通过斜率数值大小、积分面积大小、超调量等进行判断，具体评价指标的定义可参考课题组相关论文。

泛八零后大叔 · 发表于 5-8-2018 18:02:09

目前GSA用得比较多吧，但是测试出来的结果和主观感受有时候差别比较大，很多主机厂对GSA的测试结果也不是很认同，包括GIF自己人。

zlp8630013 · 发表于 16-8-2018 22:11:55

好就没有看到有交流心得的帖子了。。。。。。。。。。

韩韩_t2Buq · 发表于 19-12-2019 15:48:51

主管评价才是王道

tuanzhangHB · 发表于 17-2-2020 13:51:32

checarcar 发表于 2-7-2015 22:19
我从事变速操纵好几年了，我有一套测试系统，能够测试与评价车辆的综合换挡性能。换挡力、换挡行程、同步时 ...

兄弟，可以不可以给个联系方式，学习一下

子义 · 发表于 20-6-2020 16:21:39

主要还是要看主机厂的主管评价，一顿猛操作，花几百万搞了个GSA，还是抄别人的来得快。

换挡力曲线规律与换挡性能评价

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