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[国内标准] GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法

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  • TA的每日心情
    开心
    24-8-2015 08:51
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-8-2015 15:59:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法.pdf

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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2025 13:22:02 | 显示全部楼层
    针对GB 16897-2010制动软管的标准,其结构和性能要求极为严格。制动软管必须采用高质量的材料制造,以确保其强度和耐久性。其结构应设计合理,以保证在高压下不会破裂或泄漏。性能上,制动软管需具备良好的抗疲劳性、耐高温性和耐腐蚀性。试验方法包括压力测试、耐腐蚀性测试和疲劳测试等,以验证制动软管的实际性能。建议相关从业人员严格遵守此标准,确保行车安全。
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    该用户从未签到

    发表于 4-4-2025 13:22:03 | 显示全部楼层
    根据国家标准GB 16897-2010,制动软管在汽车安全中扮演着至关重要的角色。其结构应满足特定设计要求,以确保有效的制动性能。性能要求涵盖了抗拉强度、气密性、耐液体腐蚀性等关键参数。试验方面,制动软管需经过严格测试,包括压力测试、脉冲测试等,以验证其性能。作为汽车工程师,我们必须遵循此标准,确保制动系统安全有效。请务必参考GB 16897-2010标准,确保制动软管性能达标。
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