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楼主: singer

[求助] 电动汽车如果采用变速箱。由于没有怠速,是不是可以不用离合器

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  • TA的每日心情
    开心
    13-11-2018 10:01
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-12-2017 15:48:19 | 显示全部楼层
    固定变比就不需要离合器
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  • TA的每日心情

    7-12-2017 11:13
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 7-12-2017 12:37:58 | 显示全部楼层
    如果是直接驱动,肯定不需要离合器;如果是带减速器,也不需要离合器;如果是AMT,也不用离合器,因为电动机可以通过控制器调整转速,这样就可以控制在换挡的合适转速下换挡,实现全自动化,比传统的内燃机好多了;当然还有一种情况是联接手动变速器,那么就需要离合器了。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    15-3-2016 09:06
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-12-2017 17:14:28 | 显示全部楼层
    单纯的换档需求的话,离合器确实不需要,电机就可以执行,但是部分混动车上是有离合器的,只是这些离合器是用来切换整车驾驶模式的
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  • TA的每日心情
    开心
    26-1-2018 10:11
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 27-12-2017 21:30:57 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享的资料,对我很有帮助
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  • TA的每日心情
    奋斗
    29-1-2018 14:55
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-1-2018 14:19:59 | 显示全部楼层

    如果不用变速器,当然不用离合器,转速是靠电动机来调节的。
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  • TA的每日心情
    开心
    9-12-2015 19:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-1-2018 22:10:40 来自手机 | 显示全部楼层
    一般应用是不需要(特殊电机,或场合除外,看后面描述),首先常用电机通常在低速或启动能得到的较大的力矩,满足车辆低速或启动所需,内燃发动机工作特性所限,需要发动机本身启动后,才能输出足够力矩!
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  • TA的每日心情
    开心
    9-12-2015 19:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-1-2018 22:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
    发动机运行时使用离合主要是因为换档前后的转速差,为减少速度冲击!电动车,可通过检测换档过程的速度控制电机端转速实现平缓换档
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