为什么国内的汽车研发水平停滞不前？

wujiinaiai26 · 发表于 6-6-2016 11:24:49

我想说，简单看来，好像是产品经理的需求不够明确及项目目标分解不足，才导致后期各领域预算超标，风险频出呢？

乐乐豆 · 发表于 6-6-2016 11:45:46

因为跟风太厉害，一切都是为了钱

yxfscla · 发表于 6-6-2016 17:11:57

希望得到提高

用兵之道 · 发表于 6-6-2016 18:23:09

因为都是抄抄抄，不会独立思考

CCGZero · 发表于 8-6-2016 14:47:46

3个字，责任心，现在有几个人真正对自己做的工作有最起码的责任心~~

zxgforever · 发表于 8-6-2016 15:14:01

yibozzzsc 发表于 5-6-2016 23:11
部门独立的核心就是，立场更多，共识更少，所以，今天将一则对话吧
产品经理（汽车也有产品经理，也是协调 ...

感觉问题有两个
1是项目目标定位不明确：前期做定位的时候没有充分考虑车型定位和侧重点，导致后期频繁更改。
2是在问题发生时没有人拍板，没有快速做出决策，导致项目方案拖沓。
这也是国内车企都有的问题，前期准备不充分造成后期开发问题，出现问题后互相推诿，不承担责任，导致项目目标不达成而匆忙投产。

yibozzzsc · 发表于 10-6-2016 09:24:16

各位分析的都非常到位啊，其实人多了责任就分散了，出了情况，只有所有人都在场才能定出责任。
某位大神被无休无止的变更弄得烦躁不堪，索性休假几天以躲避，他的邮件自动回复：
您好，我在10月8日-10月15日不在办公室，我的代理是胡涛先生，如有急事找我本人请联系010-26594982（其实是他的办公室座机）

yibozzzsc · 发表于 10-6-2016 09:25:46

zxgforever 发表于 8-6-2016 15:14
感觉问题有两个
1是项目目标 ...

再加上一个，信息超级不对称，产品经理对下面的是知之甚少，而下面的人又不能仅凭自己一张嘴来提出意见，索性先做出一版看看，然后发现来不及改了。。。。

zxgforever · 发表于 12-6-2016 11:16:17

yibozzzsc 发表于 10-6-2016 09:25
再加上一个，信息超级不对称，产品经理对下面的是知之甚少，而下面的人又不能仅凭自己一张嘴来提出意见， ...

信息不对称也是很重要的原因，有时候上面对下面车型目标的传达是有问题的，许多信息下面做事的不清楚。所以就造成你说的，先做出来看看再说………

999999999 · 发表于 13-6-2016 16:03:59

仿造能力强，创造能力差

用兵之道 · 发表于 14-6-2016 15:07:43

占个坑，围观

_GOqD3 · 发表于 14-6-2016 16:40:39

yibozzzsc 发表于 31-5-2016 21:31
我来自试验部门。
个人认为，试验部门的重点是试验方法和检测方法，通过更优化的试验方案，更精准的检测手 ...

企业内耗过大，技术人员钻研技术的时间过少

筱……宁 · 发表于 21-6-2016 11:42:16

yibozzzsc 发表于 31-5-2016 21:31
我来自试验部门。
个人认为，试验部门的重点是试验方法和检测方法，通过更优化的试验方案，更精准的检测手 ...

同来自试验部门，负责试验问题管理
观察同事（试验工程师）大部分工作时间用来点检、表单填写
线上质量系统会提升文档传递效率
提升试验技术可以在每个车型的试验中不断积累，同时关注该车型上市后售服收到的市场反馈信息，比对总结

缺点：用时长

筱……宁 · 发表于 21-6-2016 11:45:51

yibozzzsc 发表于 1-6-2016 22:54
今天第二天，再说一个：
汽车行业工程师们，也都算是精英，很多时候，聪明才智都用来扯皮和吵架。。。
试 ...

太写实了

中国人都爱面子，领导层要求不管发生什么，都要保证气氛一团和气，制定、签核公司流程时，搁置争议、搁置、搁置。。。
实际执行时，搁置部分职责划分不清，底层工程师就得各种扯皮

法老王 · 发表于 1-7-2016 09:23:10

我相信中国的汽车工业在接下来的阶段里面会有更大的提高~

为什么国内的汽车研发水平停滞不前？

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