中国汽车成本分析

志狼 · 发表于 26-11-2010 23:22:12

从中也能看出点为什么大众在德国和中国的同一款车净收益的不同了，结合中国的市场不断的建厂及生产线的扩充和广告、销售等的投入等各方面都决定着定价，当然不排除某些其他原因。

求雨hi · 发表于 1-12-2010 15:27:42

有数据就好了

feitianshuang · 发表于 1-12-2010 16:04:39

回复 1# 一线天
分析得比较透彻

wrqws · 发表于 2-12-2010 11:25:29

过渡包装/过渡营销阿，

利剑 · 发表于 2-12-2010 21:26:07

回复 1# 一线天

汽车厂的利润非常高，汽车人的工资却很低。

小白机械 · 发表于 12-12-2010 14:09:46

车子卖的越多研发成本就越低

tangjintai · 发表于 14-12-2010 15:37:39

比较全面，但不够细致。

那一只肥羊 · 发表于 15-12-2010 22:46:14

对任何一个人来说这个信息都很管用值得看看

dfxqsyb · 发表于 22-12-2010 16:58:47

写的太好了

jessiejiang · 发表于 26-12-2010 18:11:18

不是中国的汽车税高是中国在哪都是苛捐杂税~

ycsyccz · 发表于 31-12-2010 10:33:13

是啊，赚钱不容易

咖啡豆 · 发表于 5-1-2011 12:51:03

赚钱的都是大股东

belongingza · 发表于 11-1-2011 22:06:17

零部件成本、物流成本、营销成本太高；钢材、人力资本也越来越高，汽车利润面临前所未有的挑战，轻量化、低碳、成本是主题

belongingza · 发表于 11-1-2011 22:08:58

零部件成本、物流成本、营销成本太高；钢材、人力资本也越来越高，汽车利润面临前所未有的挑战，轻量化、低碳、成本是主题

kaouyang · 发表于 23-1-2011 17:18:19

能说的这样，lz看的出有水平

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