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楼主: 一线天

中国汽车成本分析

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该用户从未签到

发表于 25-1-2011 01:36:39 | 显示全部楼层
汽车成本的多少取决于一个国家、一个民族的文明发展程度的多少,很多时候政策因素也是不容忽视的~
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-12-2018 08:19
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-1-2011 23:16:44 | 显示全部楼层
    前期研发的投入不算成本么?
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    发表于 10-2-2011 11:03:33 | 显示全部楼层
    汽车的利润还是不小的,看看促销价以千以万为单位来降价
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    该用户从未签到

    发表于 14-2-2011 08:33:36 | 显示全部楼层
    越高档的车利润越大
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    该用户从未签到

    发表于 14-2-2011 19:56:17 | 显示全部楼层
    有参考价值,不过搞生产的永远都比销售商赚钱
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    该用户从未签到

    发表于 16-2-2011 02:15:58 | 显示全部楼层
    也许大家都贡献点所知道的,表格就有啦。例如,据我所知,汽车材料成本通常占售价的45-70%。车越大,越贵,比例越低。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    13-10-2015 14:58
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-2-2011 17:51:15 | 显示全部楼层
    再看了一遍,确实说的恨有道理~,感触良多,
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    该用户从未签到

    发表于 22-2-2011 13:04:25 | 显示全部楼层
    回复 1# 一线天


        好东西,顶一个
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    该用户从未签到

    发表于 26-2-2011 20:17:53 | 显示全部楼层
    大品牌 还是比较能赚钱的吧
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    该用户从未签到

    发表于 9-3-2011 15:52:45 | 显示全部楼层
    一个企业的发展,随着时间的转移,到达一定的程度后,成本的制约会明显突现出来。那会不会走向福特的道路。初创,发展,稳定,扩展,缩紧,破产,重组。。。。。。
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    该用户从未签到

    发表于 15-3-2011 15:58:06 | 显示全部楼层
    很精辟的,中国的销售成本,物流成本,公关成本,税收等都是很庞大的开支
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    该用户从未签到

    发表于 20-3-2011 23:05:37 | 显示全部楼层
    大概了解了一下  楼主辛苦
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    该用户从未签到

    发表于 23-3-2011 09:37:12 | 显示全部楼层
    销售成本看起来蛮大的 但是还是能赚很多钱啊
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    该用户从未签到

    发表于 28-3-2011 22:44:53 | 显示全部楼层
    厉害,江山代有才人出...
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    该用户从未签到

    发表于 11-4-2011 18:40:39 | 显示全部楼层
    我猜是不是引进技术的成本占很大比重呀?
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