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楼主: 一线天

中国汽车成本分析

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该用户从未签到

发表于 11-6-2009 10:34:07 | 显示全部楼层
说的太好了,但是我认为中国的汽车成本最主要的不是这些,而是技术的引进成本.中国不解决技术,其他的成本更得任别人宰
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该用户从未签到

发表于 18-6-2009 14:50:16 | 显示全部楼层
确实很模糊的概念!
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  • TA的每日心情

    4-9-2016 15:11
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-6-2009 21:32:05 | 显示全部楼层
    一提成本就头疼!
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    该用户从未签到

    发表于 21-6-2009 16:29:38 | 显示全部楼层
    中国的汽车     地产   =     暴利
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    该用户从未签到

    发表于 23-6-2009 16:33:49 | 显示全部楼层
    成本确实是价格竞争的关键啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    23-3-2017 00:07
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 28-6-2009 11:49:56 | 显示全部楼层
    一口气10万,奥迪他妈之前赚大了!!!
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    该用户从未签到

    发表于 30-6-2009 15:00:58 | 显示全部楼层
    学习了,谢楼主撒~~~
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    该用户从未签到

    发表于 4-7-2009 22:37:08 | 显示全部楼层
    零部件的配套能力也是成本控制的重要手段之一,大批量生产的背后必然有稳定的配套体系。
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    该用户从未签到

    发表于 6-7-2009 18:43:14 | 显示全部楼层
    日本车,抵制···在中国市场上的永远都是日本国内前三年的产品··
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    该用户从未签到

    发表于 10-7-2009 10:47:42 | 显示全部楼层
    暴利行业,要不汽车厂怎么越来越多吗
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    该用户从未签到

    发表于 14-7-2009 15:42:51 | 显示全部楼层
    税有多少?希望还能降价
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    该用户从未签到

    发表于 17-7-2009 13:09:25 | 显示全部楼层

    回复 1楼 一线天 的帖子

    深有体会,现在不只是汽车主机厂负重经营,连我们这些零部件工厂也是负重生产啊,如何振兴汽车行业是全球的问题了
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    该用户从未签到

    发表于 18-7-2009 14:37:11 | 显示全部楼层
    汽车成本分析相当细分化,多谢,学习中
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    该用户从未签到

    发表于 21-7-2009 14:38:48 | 显示全部楼层
    经济和车辆双料型人才写出的文章,获益匪浅。
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    该用户从未签到

    发表于 22-7-2009 15:07:08 | 显示全部楼层
    钱都被老外赚走了,国人只能喝点粥。
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