汽车上的暗电流

IMcainiao · 发表于 23-2-2010 19:08:25

14楼讲解详细，不过我是做卡车的，貌似现在还不会这么精细

windtime · 发表于 17-3-2010 09:44:42

积分还是负数的了？

dcg · 发表于 13-4-2010 15:56:38

暗电流越小越好，不能完全消除，只能尽可能的做小；其实减小暗电流方式方法很多，主要看你从那个角度去考虑；考虑车辆放置多长时间可以正常启动等一些参数；我们一般要求汽车放置一个月能正常启动就可以了，时间如果再长点，可以直接断开电瓶正极和负极；因为时间超过一个月之久，对于常通电模块继续通电时间意义不大，可以断开常通电模块；你们怎么减小暗电流呢？楼上的高手说得很全面了，补充一点可以用最原始的方法加装电源总开关来减小停车后暗电流；第二，作为电气总负责人，可以把最大暗电流分配给各个模块，各个模块又分配给各个电气系统，使各个电气系统的最大暗电流不超过分配给他的最大暗电流就可以；我想这个办法还是比较简单可行的。

misterys · 发表于 25-4-2010 15:08:45

各位大侠,有谁了解模块的静态电流测试的方法吗?
我们这边静态电流时quiescent current

82303388 · 发表于 25-4-2010 17:37:51

回复 49# misterys
看看这个帖子吧，我认为这个帖子讲述，汽车暗电流问题讲的非常全面：
http://hi.baidu.com/82303388/blo ... e4d93b2697915c.html

gmail1234 · 发表于 3-5-2010 17:10:35

恩，最近也在从事这方面的工作，好好学习下

lisim51 · 发表于 4-5-2010 22:56:36

在实际的ecu设计当中都有休眠模式的要求，对供电也有要求。比如有的ecu直接有电池供电，有的ecu的供电是有别的ecu管理的。还有的ecu的供电有两路：1路有电池供电，1路有其他ecu管理的供电。ecu进入休眠模式的耗电典型的要求为20ma左右。这些在ecu设计的规范中都要涉及到。

taffykulala1 · 发表于 6-5-2010 15:00:17

许多ecu都有常电和ig双路电源

控制系常电会都集合到一根保险丝下
运输的时候会把那个保险丝拔掉
只要调到ig后，也是可以正常行驶的
到贩卖店后再把保险丝插上

misterys · 发表于 6-5-2010 19:56:02

回复 14# rlt1860

1.目前我了解的情况 ABS/ESP 的供电模式是KL30,比如BOSCH的ABS/ESP;
2.静态电流的几种翻译方法:
2.1 quiescent current
2.2 dark current
2.3 Static Current
3.静态电流属于电平衡的一个指标,但是不是先有的整车静态电流.
  3.1 首先应该定义车子停放多久后能正常启动,然后根据蓄电池的容量大小,得到整车的静态电流.
  3.2 依据整车的静态电流分配至各个控制单元.一般大模块的静态电流应该为4-5mA,中等的为2mA左右,小的控制模块应该为1mA以下.
  3.3 目前没有法规在此方面要求,但是一般欧洲要求6-8周内车子能正常启动.
  3.4 需要注意的是蓄电池本身自放电的电流消耗也是应该考虑的.
  4. 对于模块静态电流重要的一点是模块进入深度休眠.
不过本人对你说的关于如何降低模块的静态电流,及模块哪些功能消耗静态电流非常感兴趣.
期待你的回复.

要保证一台满电的汽车静置三个月后还能正常发动，整车静态电流必须在10mA以下
本文来自: 中国汽车工程师之家( http://www.cartech8.com ) 详细出处：http://www.cartech8.com/viewthre ... mp;from=recommend_f

生之活 · 发表于 6-5-2010 22:23:55

回复 11# guoge01

像电子钟之类的都不用常火控制了吧？

K王 · 发表于 28-5-2010 16:07:32

碰到放大假的时候一般就把电瓶那的电源保险拔了，这样一个月下来一般都能正常启动发动机。

nidifei · 发表于 1-6-2010 16:33:10

看来车要经常充电才行，不过FGW不停的涨油价，咋办？

75607668 · 发表于 22-7-2010 22:19:30

不同车型的暗电流不同.我修过长安马自达三的暗流就很高，高达150MA，一辆车停10天左右就没电了，开始我以为不正常，可是我量过好几个新车都是这样，有一些开就了的车，客户想去外地长一点时间，会来装上电瓶，车就出问题了，电脑数据初始化，发动机怠速工作不稳定，必须清洗节气门才行。我想问问各位师傅有什么好办法。

ICSChina · 发表于 3-8-2010 04:21:29

技术题，话说前两天看到了福特的一份specification，对某一个ECU的暗电流要求不能大于2mA，这是对一个诊断ECU的具体的要求数值，仅供参考。

xiaohui1982502 · 发表于 25-8-2010 22:48:33

14楼让我长见识了

汽车上的暗电流

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