电子助力与液压助力转向哪个好?

mychery007 · 发表于 16-2-2013 08:46:34

电动助力更容易实现车辆在不同速度下对于转向力的需求，比如低速要求转向轻便，高度时候要求有一定的转向力，防止高速发飘等。而且一档怠速时的回正用电动助力更容易实现，液压在这两方面都没法从助力系统上进行设计，只能通过纯机械的方式实现。

道德经 · 发表于 17-2-2013 21:15:06

你说的电子助力是指电子液压助力还是电动助力这个得搞清楚，但明显的是在性能上都优于普通的HPS.

sqw051 · 发表于 2-3-2013 16:39:07

肯定电子助力好了，电子助力是一个发展趋势

哈弗 · 发表于 9-5-2013 22:01:48

ESP相对液压助力还是不成熟，但可以避免转向漏油问题，这样主机场压力会小很多

心旌 · 发表于 11-5-2013 10:43:48

液压助力主要应用与重型车

liuyingtao · 发表于 24-10-2013 17:46:52

电子助力好布置及结构都很简单，重量轻，方便电气控制。

jesius · 发表于 4-11-2013 19:27:42

电子助力早晚会成为主流，液压助力不仅损失能量多，不够环保，而且维护太麻烦。不过现在液压助力技术成熟程度还是远高于电子助力的，至少转向效果很平滑，力度够大啊。

donghw2009 · 发表于 5-11-2013 10:03:38

感觉电子助力的好一些

jackechen · 发表于 8-3-2014 16:49:55

优缺点各有，但以后普遍趋势应该是电的

lipeng1234 · 发表于 10-3-2014 14:09:11

发展很快的私家车上，电子助力都可以说快过时了。
液压助力真心不好，原地掉头累死你！高速方向又发飘。。

傻子等花开 · 发表于 16-3-2014 19:45:30

EPS已经是未来的主流，尤其是乘用车

莫小羽 · 发表于 16-3-2014 22:00:48

液压助力不久就是将来时了，油耗越来越苛刻，电动助力越来越成熟，大势所趋呀！

cqumarz · 发表于 18-3-2014 15:39:48

mhr810 发表于 11-6-2008 16:42
楼上的说得也未必全对，EPS在发动机熄火的时候是绝对没有助力的，你要是开过这样的车就不会说出这样的外行话 ...

HPS也是一样的，熄火不提供助力

海北之南 · 发表于 6-4-2014 15:15:56

hoopshikun 发表于 28-2-2009 00:27
笑话，发动机熄火的时候，你又不在行驶状态，要助力有什么用。

有电就有助力吧

mmwc2 · 发表于 8-4-2014 13:06:52

linkinglion 发表于 9-3-2008 19:54 楼主，电子助力和液压助力相比成本上有何区别？貌似液压的机械部件更多些，应该贵吧？

自主开发的，电动和液压系统价格差不多，进口的液压贵。不过国产电动质量一般

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