转子发动机及其原理动画片

zhanhanlei · 发表于 16-4-2009 14:46:43

其实转子发动机的前景很好！就是其它厂家没有重视！导致服务，维修跟不上！

demobilize · 发表于 28-7-2009 23:10:20

三角转子发动机以偏心结构代替曲轴连杆机构，只是往复运动行程短一些而已，本质上其实并未完全解决传统内燃机往复运动的缺陷。反而具有汽缸内壁线形复杂，加工困难成本高，三角转子的三个尖角冷却润滑困难、磨损严重，寿命低，对材料要求高，成本高等问题，致使其性价比和商业应用价值较低。所以除马自达外未被主流汽车厂商采用。个人认为三角转子发动机方案并不是一个成功的设计。

a2111 · 发表于 14-9-2009 15:01:19

转子发动机难以解决尖角摩擦，导致漏油漏气，能耗高难以维修，严重制约了它的发展

wangshuaiyin88 · 发表于 26-10-2009 19:17:38

听说费油啊，很难大众化，要是真能开发出大众型的燃烧氢气的转子发动子，应该是个很好的方向！

zhg0622 · 发表于 5-11-2009 17:06:29

未来的方向电动汽车。

lishaoke12 · 发表于 10-11-2009 21:55:25

一个新东西问世总会有一些疑问的，但事实上，人是在进步的.

nickqiu · 发表于 16-11-2009 13:03:08

转子发动机经济性不够好，估计普及比较困难

wanhp2000 · 发表于 16-11-2009 16:42:16

看起来跟螺杆式空压机差不多

yddmm · 发表于 5-2-2010 21:56:33

转子发动机的亮点是无须进行运动形式的转化,其机械效率应该比往复式高,不知能提高多少?如果有较大提高的话,应该有市场前景.

Bangle · 发表于 14-2-2010 20:19:10

回复 1# liu

只有马自达有了吧

zgqcgcszjd · 发表于 17-2-2010 14:37:31

转子发动机还有很大的改进余地，相信在解决低速低扭矩后，还是很有前途的

那就是我 · 发表于 23-2-2010 09:27:47

才知道有这种发动机，这里真是学习的好地方

本田技研——改 · 发表于 11-4-2010 08:56:04

本帖最后由本田技研——改于 11-4-2010 09:25 编辑

如果转子齿轮在其内侧有30个齿，轴齿轮将在其外原周上有20个齿，由此得到其齿数比为3:2。由于这一齿数比，转子和轴之间的转速比被限定为1:3。和偏心轴相比，转子有较长的转动周期。转子转动一圈，偏心轴转动三圈。当发动机转速为3000 rpm时，转子的速度只有1000 rpm。首先是每个过程的转动角度：往复式发动机转动180度，而转子发动机转动270度，是往复式发动机的1.5倍。换句话说，在往复式发动机中，曲轴（输出轴）在四个工作过程中转两圈（720度）；　而在转子发动机中，偏心轴转三圈（1080度），转子转一圈。这样，转子发动机就能获得较长的过程时间，而且形成较小的扭矩波动，从而使运转平稳流畅。
那接下来，为什么转子机的扭矩少呢？

由于转子发动机是由转子直接与主轴接触，驱动主轴转动的，因此由于转子自身是在气缸内进行偏心转动，其就是一个套在主轴外缘上作偏心运动的大齿轮，而主轴轴颈相对较小，因此就形成了大齿轮驱动小齿轮的驱动方式，使得其扭矩大大降低，这就是造成转子发动机扭矩低的根本原因，也是转子发动机不能广泛推广的主要原因。解决转子机扭矩低的方法就是改用强制进气，但是RX-7上面的日立生产的串联式双涡轮装在FD 3S上面的13B-REW却因为耐用性，排放，油耗等等毁掉了MAZDA的名声！所以从新的RX-8上面的13B-MSP却改成了NA机样式就是这个原因！其实在远远之前的FC 3S时代的13B-T引擎，也亦称之为“玻璃引擎”了。。。至于转子机无法在民用车上普及的原因，在此不再一一罗列，但至少70年代的日产Silvia，产生了与奔驰同时期诞生世界首次使用后轮多连杆结构的悬挂，那套玩意其实就是当年日产准备启用转子机于Silvia跑车内！但是很明显，转子是当代技术障碍难题多多的！所以所谓的日产和奔驰都尝试过用转子，但依然失败！而说到全球唯一的转子发动机货车，就是中国产的TJ140！

从转子发动机的结构和工作原理上进行分析。首先转子发动机虽然是消除了活塞往复运动中的冲击，但是由于转子是偏心结构，在其运转过程中又产生了额外偏心振动，而为了消除这种振动又需增加与转子反方向运动的平衡重，来缓解这种偏心振动。同时在其做功时，总是缸体一个局部区域受到巨大的冲击，造成了发动机局部磨损剧烈，使得发动机磨损不平衡，严重降低的其使用寿命。为了减小其局部磨损严重的问题，就只有采用先进的制造工艺，采用强度和耐磨、耐冲击性更高的材料，这无形中又大大增加了制造成本。

蒋忠军 · 发表于 29-4-2010 01:17:05

加工会很困难

jiyuehua · 发表于 7-5-2010 19:03:31

技术有待市场的验证

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