中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: yu6411

加减档时是先踩离合,还是现松油门??多谢

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 23-2-2009 13:21:20 | 显示全部楼层

回复 14楼 stanleymid 的帖子

恩~~那我就改成大多数情况下减档就要减速吧~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-2-2009 21:26:36 | 显示全部楼层
原帖由 martin0335 于 26-12-2006 22:41 发表
先松油门。
不过,在增档踩离合前,应该是油门给大点,把转速和速度冲上去之后立即快速踩离合。我是这样操作的,不知是否科学:lol

上坡,超车类减档先哄油..
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-2-2009 14:09:30 | 显示全部楼层
15楼解释的很清楚。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-2-2009 15:33:12 | 显示全部楼层
很认可15楼的看法
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 24-2-2009 18:13:32 | 显示全部楼层
  总之,车子平稳就好.
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 28-3-2009 16:42:55 | 显示全部楼层
踩离合前加空油可以使车平衡些
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 30-3-2009 20:49:26 | 显示全部楼层
变速箱是齿轮组不同产生的速度比不一样!!减档是高速的小齿轮变为大齿轮!!应是送下油门,在踩离合,避免打齿轮!!!
有的新车开下来,变速箱的齿轮表面被打伤,换档有杂音
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 30-3-2009 21:45:27 | 显示全部楼层

回复 21楼 dyzsc 的帖子

踩离合器前怎么加空油呢?
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 31-3-2009 02:49:29 | 显示全部楼层
到底听谁的 晕了
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 11-4-2009 00:04:30 | 显示全部楼层
不管加、减挡,都是先松油门,再踩离合!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 10-3-2010 15:16:01 | 显示全部楼层
摘挡时先踩离合再收油门,否则发动机会拖慢行驶速度!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 10-3-2010 21:24:57 | 显示全部楼层
减档时为了保持同步转速,即减小转差,还是稍给一些油。新手可以瞄一眼转速表,同步时转速波动很小。
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 11-3-2010 21:40:00 | 显示全部楼层
基本同步
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 13-3-2010 16:50:00 | 显示全部楼层
不踩油门怎么加档
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 15-3-2010 20:55:20 | 显示全部楼层
减档是要先松油门,换到低一档时,稍微给点油再松离合器,车子会比较平稳
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-8-2025 20:09 , Processed in 0.433744 second(s), 45 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.