日本车为什么省油？揭开日本车省油的画皮

方向盘1108 · 发表于 7-9-2009 13:32:27

谁用谁知道！！！呵呵但是我还是比较偏爱德系车

jidianjianer · 发表于 13-9-2009 13:09:47

楼主讲得太透彻了.能量守恒定律大家都学过,但是如果楼主不这么分析一下的话,我脑子真的转不过这个弯来...... 估计很多人都想不到这么一个简单又直接的问题.

mundane · 发表于 18-9-2009 19:24:27

日本车轻是个公认的事实，问题我举得车不是用来撞的，要用来撞的车，还不如买辆坦克！楼主思路是好的。我们要学习啊！

孤单王者 · 发表于 18-9-2009 19:29:33

日本车的车身比较轻车身钢板要比欧美车薄

Sohofu · 发表于 19-9-2009 01:08:14

不过，从大概念上讲，欧系车的安全性能确实高些！

mwcar · 发表于 29-9-2009 17:30:34

各位在谈日本车时谈到了碰撞试验。先不讨论日本车的好坏，想指出碰撞试验的局限性：不管是正面或侧面碰撞，都是只有1次。而真正的车祸很可能是连续多次，并且极不规则，翻滚、扭曲、前后夹击，直到能量消耗完毕。某些号称5星级呵护的车，经受第1次碰撞可以吸能，然后呢？用人（乘员）填进去吗？

张以轩 · 发表于 30-9-2009 19:53:22

鄙视小日本，做个爱国者

vw12 · 发表于 1-10-2009 10:17:36

好东西留日本国内，质量较差的卖给国外!!

kdeer · 发表于 4-10-2009 19:21:34

小日本的东西太坑人
不想买日系车

zhanglei850330 · 发表于 5-10-2009 00:25:30

在马路上自己再小心也难说不会被别人撞,安全还是第一位.

向往大漠 · 发表于 5-10-2009 14:27:38

日本车子生产厂家总是吹嘘自己的车子如何省油如何应用新技术但他们却在打着新技术的幌子偷工减料

花和俊 · 发表于 6-10-2009 10:02:58

在这石油涨价的年代，在保证安全性能的前提下，适当的减轻汽车的质量，是几乎每个设计师都愿意做的。至于，日本车太注重节油，而忽略了安全性能，我们坚决反对。更可恶的是，日本人从不把他们的新车型拿到中国来的，新技术包括对在他们公司的中国人也是被保密的。

shichang86 · 发表于 8-10-2009 20:33:04

存在就是合理的，日本车风行全球是有它的道理的
我们不能抓住钢板的厚度不放，小日本在冶钢技术上是很厉害的

hch02386100512 · 发表于 14-10-2009 21:16:39

这样的设计与道路条件、环境要求有很大的关系，但对人的安全系数就不高

wlk791019 · 发表于 14-10-2009 23:02:11

车是用来开的，不是用来撞的。这句话听起来很有道理，可是与事实相差太大了。是，中国人开车是有点不规矩容易出车祸。但好像国外开车再规矩的国家也会出车祸的吧，德国人是世界上可以说最上规矩的国家了，可也还是会出车祸的。可见出车祸不是中国的专利。一旦出车祸，你认为是小日本的车能保住你的命，还是德国车？难道德国人不知道钢板厚了车会重，车重了会费油？大哥，钢板厚了车安全啊，车安全才能保命啊。

当然，现在小日本在技术上总体领先中国，所以还是有我们学习的地方。

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