电动汽车设计经验谈！

牛人 · 发表于 27-2-2008 17:05:18

搞电动汽车也有些日子了，以前做混合动力，现在搞纯电动，一些经验：
1.电动汽车最大的瓶颈应该在电池技术，主要是价格限制了产业化的只能是铅酸电池，但其比容量低限制了电动汽车的发展，超级电容和制动能量技术的加入应该可以很好缓解这个矛盾（纯电动汽车的市场应该在城市工况，普通车辆续驶里程能到100Km上下班就没有任何问题）；而混合动力系统最大的问题在发动机和电机的动力耦合上，国内并联式混合动力就是栽在这个上面，而串联式效率低往往不受重视，其实在城市工况下，只要控制策略得当，串联式混动的总效率还是可以大于传统车辆的。
2.电动自行车的成功似乎给了微型电动汽车一个提示，其实对于国内发展微型电动汽车技术上问题不大（主要还是电池技术和电机控制技术较为单薄，出口的微型电动车都是国外配电池和电机的），只要政府放开政策，微型电动车应该可以沿循电动自行车模式。
3.目前的观光旅游电动车已经形成一定产业链，车辆本身有一定特点：车速低，主要是直流电机特性限制，即便配变速箱车速提高也不大；电机种类主要为直流，而且电机不能承受轴向力，往往限制了其在底盘的驱动方式；电系多为48V，而目前车辆电系都为12v或24V，所以在车辆电器选择方面有很大的弊端，（往往采取从48v中抽取12v来解决，很容易造成电池的不均衡）。

speed_ss009 · 发表于 26-3-2008 00:54:20

十分感谢

6哥DIY · 发表于 12-4-2008 16:05:42

十分感谢

其乐 · 发表于 8-6-2008 19:06:52

谢谢～继续支持你

zszwl2004 · 发表于 17-6-2008 20:55:46

动力电池要到什么时候才能解决呀?

xiujiayang · 发表于 5-7-2011 21:50:38

很想知道电动微型车的详细情况

redlily · 发表于 10-3-2011 10:17:18

回复 1# 牛人

好东西，感谢楼主分享

987654321qqll · 发表于 24-3-2011 02:29:13

很想知道电动微型车的详细情况

冯德江 · 发表于 28-3-2011 10:16:21

你知道变速装置方面用什么比较好吗

疯癫Q7 · 发表于 4-4-2011 17:11:37

有没一些电机或者电池设计选择的经验谈谈呢？

jxdjm · 发表于 6-4-2011 11:17:22

楼主只是在很宽泛的层面进行了描述！

psl_87 · 发表于 9-4-2011 10:15:51

楼主只是在很宽泛的层面进行了描述！
jxdjm 发表于 6-4-2011 11:17

是啊，说得不是很深入

zwj111111 · 发表于 10-5-2011 17:13:33

好东西，支持，再支持

文才 · 发表于 10-4-2011 23:00:51

一路瞎吹电动车多么多么环保节能，其实都是错误的！

yoobooloo · 发表于 12-4-2011 16:12:55

什么环保，电动车用的车身材料很多是玻璃钢，环保啥啊

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