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楼主: 牛人

电动汽车设计经验谈!

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该用户从未签到

发表于 13-4-2011 10:38:10 | 显示全部楼层
如果用72V的电压,另外用变速装置,效果怎么样,希望得到楼主的指点
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该用户从未签到

发表于 10-5-2011 19:05:32 | 显示全部楼层
电机和电池的选用才是关键
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该用户从未签到

发表于 10-5-2011 21:27:57 | 显示全部楼层
电动车的发展离不开政策,可惜现在负责的政府又有几个懂专业呢?
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该用户从未签到

发表于 7-6-2011 18:01:44 | 显示全部楼层
谢谢  支持
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该用户从未签到

发表于 4-7-2011 15:10:50 | 显示全部楼层
电池技术是难题
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该用户从未签到

发表于 4-7-2011 16:06:42 | 显示全部楼层
电动汽车不是新鲜事  还有混合动力  很多厂家都在做
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  • TA的每日心情
    开心
    3-7-2015 06:57
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-7-2015 12:46:40 | 显示全部楼层
    冯德江 发表于 13-4-2011 10:38
    如果用72V的电压,另外用变速装置,效果怎么样,希望得到楼主的指点

    72V电源确实可以有效提高功率输出,但是随之带来的电器匹配难度,会增加很多,毕竟由12V到72V,跨度较大了

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  • TA的每日心情
    开心
    24-7-2015 09:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-7-2015 12:16:09 | 显示全部楼层
    呵呵,做好了才行,做不好整个行业就是渣
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  • TA的每日心情
    慵懒
    16-10-2015 13:12
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2-9-2015 15:46:45 | 显示全部楼层
    楼主再详细点
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    该用户从未签到

    发表于 6-9-2015 15:40:08 | 显示全部楼层
    名字很特别,真的很牛。。。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    31-12-2015 14:49
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 19-9-2015 10:39:28 | 显示全部楼层
    超级电容的使用有什么优缺点也可以分享一下
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  • TA的每日心情

    20-4-2016 19:50
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 21-9-2015 21:24:50 | 显示全部楼层
    动力电池要到什么时候才能解决呀?
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  • TA的每日心情
    开心
    10-6-2016 08:27
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 27-9-2015 07:36:37 | 显示全部楼层
    交流电机还是很牛叉
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  • TA的每日心情
    慵懒
    11-10-2015 10:59
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2-10-2015 11:51:16 | 显示全部楼层
    电动车是在动力及排放方面环保,其他各部件与其他汽车一样,真是不能全说环保
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  • TA的每日心情
    擦汗
    17-10-2015 20:13
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-10-2015 20:42:32 | 显示全部楼层
    车身材料用玻璃钢慢慢在减少,现在用塑胶件比较多一些,注塑模具费太贵了.
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