中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: 一线天

什么是汽车设计硬点,硬点的基本概念

  [复制链接]

该用户从未签到

发表于 12-12-2011 22:35:05 | 显示全部楼层
看着看着也能提高蛮多的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 10-3-2012 14:02:59 | 显示全部楼层
硬点可以是点也可以是长度,这样说对吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 10-3-2012 14:06:12 | 显示全部楼层
以前认为硬点就是坐标点,现在看来不是
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 10-3-2012 18:46:27 来自手机 | 显示全部楼层
虽然是作附件的,但融入团队合作,学习是必须的,谢了
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 13-3-2012 21:07:45 | 显示全部楼层
lurkercc 发表于 10-6-2010 22:55
车身总布置实际上是确定车身各部分之间的硬点关系。车身内部的各种硬点之间约束数目众多,关系复杂,评价指 ...

有没有具体的参考值可以发表下,求教
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 14-3-2012 22:33:02 | 显示全部楼层
现在逆向居多  硬点基本上根据标杆车来吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 15-3-2012 23:52:13 | 显示全部楼层
前来学习。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    8-11-2017 22:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-3-2012 20:43:23 | 显示全部楼层
    对这个概念还是有点模糊。。。。。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 22-3-2012 21:13:14 | 显示全部楼层
    看了文章有所收获,我现在也在弄这个硬点布置
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 7-4-2012 05:33:13 | 显示全部楼层
    ynp1981 发表于 10-9-2009 16:26
    长见识了,想起来我们第一次做车时自始至终都有在不停的改设计方案,原因就是因为没有硬点的概念啊

    硬---首先确定 后续设计不做更改
    点---其实可以是任意几何特征
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 13-4-2012 21:20:23 | 显示全部楼层
    主要分 轮廓硬点 安装硬点 性能硬点 和 运动硬点。

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 26-4-2012 13:02:57 | 显示全部楼层
    介绍的太一般,没有多大意义!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 3-5-2012 22:25:36 | 显示全部楼层
    学习了,不错!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 4-5-2012 21:51:37 | 显示全部楼层
    有了更深的了解,但对于大学生初学者,只有理论上的,做毕设时也没有参考值可以选择。还是谢谢了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 5-5-2012 14:32:56 | 显示全部楼层
    有没有这些硬点在CATIA中建立的实例啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 25-4-2024 22:45 , Processed in 0.307234 second(s), 26 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.