在零下40度时，发动机最低起动转速要达到多大啊？

ldtxw

150RPM转以上，否则发动机接收不到转速信号而不能启动

ychen3

柴油机要到７５０ＲＰＭ　　汽油机　５００　ＲＰＭ　才能算启动成功

初中生

汽油发动机，我们做过-34度，在低就不着火了

simakaikai

汽油发动机的必要启动条件是：
1.不低于20-50RPM的启动转速。
2.有易燃混合气；
3.不低于16mJ的火花塞点火能量。
温度的主要影响是：
1.低温机油粘度高，润滑差，摩擦功大；
2.铅酸蓄电池离子浓度下降，电池容量低，启动系统输出功率下降。

l-wei0908

众说纷纭...... 我看的都糊涂了...

特战教官

在相同的启动条件下，柴油机比汽油机的转速低一些。
-40度时，柴油机450rpm就可以启动。

kenwin

众说纷纭，哪个是正确的阿 ？

injector161

回复 14# windebuger


    低温时使用EGR是想利用废气的能量加热缸内混合气，这样能提高缸内的温度，更容易着火？
      
       不对吧？ 在发动机成功启动前，缸内是没有燃烧的，废气是没有温度的，怎样给缸内混合气加热？ EGR 是用主要作用是降低NOx，是在一定的工况下起作用，怎么和发动起启动有联系了呢？

injector161

回复 14# windebuger

LZ能不能把你说的发动机型号说一下，
是柴油机还是汽油机？多大排量的？电池是多少AV的等等一些参数给清楚了啊！

连城庄

回复 7# hdsweeper


    同意，50基本上都可以启动

lbbxhu04

回复 9# fubin1985


    兄弟是那个公司的？你们在做低温试验吗？

水上山影

这个问题里包含了两个大的内容：
（一）发动机低温启动性能；这是检验发动机实际启动能力的，和具体发动机的性能直接相关；不同的发动机会有不同的表现（这个苛刻的启动条件估计是军工产品的要求）。如果需要提高这种能力，需要在燃烧系统设计上进行重新考虑。
（二）发动机ECU的启动及怠速控制策略；这就是发动机设计、控制、或需要的启动条件，不同的发动机会根据自己的情况提出不同的要求。
如果能把具体发动机ECU的启动及怠速控制策略搞清楚了，这个问题也就解决了。
希望有这种资料的朋友可以分享我点，一起学习！先谢谢了

honggongji

启动规范 在10s以内，允许1此失火

hk313

像这种问题，当成趣味题比较合适，温度低是增加了启动阻力，只要启动机和蓄电池能满足启动要求，带动发动机完成3～5个点火循环就成。当然了，这是在所有机件都正常的前提下。

q15020416

通过讨论学到了不少，但是低温冷起动确实是标定内容中一个不可或缺的部分。发动机要起动需要克服一些阻力，不仅有自身的摩擦阻力，还要有自身的惯性、低温气体的热容量小等等一些因素的影响。还有点燃式发动机和压燃机的起动转速都不一样，点燃式的发动机转速很低时（几十转就可以），而压燃式发动机需要200转以上。电瓶电压和可持续工作的时间也是一个很重要因素，一个可提供稳定电流的电瓶，对起动机启动时持续工作是一个可靠的保证，因此综合以上因素，冷起动是个复杂的过程，不是一句两句就可以说明白的。