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楼主: wangbocar

车辆空调出风口有温差

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该用户从未签到

发表于 26-11-2009 19:46:14 | 显示全部楼层
是因为空调本体的内部结构上有一定的缺陷,导致经过蒸发器芯体上的冷风分配到两个出风口处的风量不一样

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该用户从未签到

发表于 6-12-2009 17:37:29 | 显示全部楼层
高压偏高,明显是冷凝不够,建议冲洗下冷凝器看是否可行。
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该用户从未签到

发表于 6-12-2009 20:35:38 | 显示全部楼层
楼主,描述问题所说的压力及出风口出的温差基本上符合行业的要求!
而为什么出现这么大的温差那就应该从以要点做改进:
1.空调壳体的内部结构改进,将经过蒸发器或暖风的风量近可能的均匀的分配到两个出风口;
2.风道的改进,有的风道结构不合理那经常出现楼主这种偏差太大的情况;
3.增加空调本体体及风道的密封,尽可能的减少风量的泄露。
注!以上1、2种情况不是一般的空调维修能改变的,而是要由空调厂的设计人员经过结构的分析后改进,并要经过空调系统的整车实验给予验证!而第3条情况虽然能经过维修来改变,但是效果不会很明显!

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