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[材料] 车辆前后防撞梁的采用的是什么材料?

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该用户从未签到

发表于 29-7-2008 22:30:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教前后防撞梁的常用材料???

该用户从未签到

发表于 30-7-2008 12:14:37 | 显示全部楼层
不清楚是前后侧门内防撞梁,还是车架上的防撞梁,车门上防撞梁最常用的材料30CrMn,直径d=25或30mm,壁厚3mm,是超高强度钢。

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该用户从未签到

发表于 5-8-2008 18:24:59 | 显示全部楼层
有用 铝合金的  不过  这种防撞梁的 体积  很大

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发表于 6-8-2008 10:29:39 | 显示全部楼层
根据车型\防撞梁结构不同用才大不一样的,但高强度是基本原则

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发表于 28-8-2008 20:12:17 | 显示全部楼层

……

我也不太清楚,我没关心过防撞梁的材料问题,只知道我们生产的车门的防撞梁是钢管形状的。

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发表于 27-7-2009 13:49:51 | 显示全部楼层
一些车子前防撞梁有用DOCOL  860  t=1.6的

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发表于 31-7-2009 12:43:19 | 显示全部楼层
也有用塑料的,强度很高,
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该用户从未签到

发表于 24-10-2009 21:48:34 | 显示全部楼层
我见过采用镀锌高强度钢管制作的,不过焊接性不是很好。

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该用户从未签到

发表于 25-10-2009 21:37:32 | 显示全部楼层
16MnAl,或16Mn,调质处理后抗拉强度达到1000-1200MP,硬度30-35HRC

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  • TA的每日心情
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    20-1-2018 20:06
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-10-2009 00:48:35 | 显示全部楼层
    楼上的同学,16Mn的强度有这么高吗?好像只有500MPa左右吧?能否请教这个在哪查的

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    该用户从未签到

    发表于 29-10-2009 16:37:15 | 显示全部楼层
    福特汽车
    前后纵梁材料SPCM590Y-55/55    t=1.8   590是抗拉强度
    门槛材料    SPCM780Y-55/55    t=1.6   780抗拉强度
    侧围材料    SPCM780Y-55/55    t=1.8   侧围下面还有一个整体式的进口材料,抗拉强度大于1000Mpa

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  • TA的每日心情
    开心
    28-9-2015 16:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-11-2009 16:39:01 | 显示全部楼层
    防撞梁强度大小还取决于车型定位:
    一些汽车厂在国内销售的车辆把强度定的比较低,一般有800左右的,也有在1200以上的,
    欧美车型强度较大,采用热冲压技术强度一般在1400以上的。

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    发表于 2-4-2010 09:31:03 | 显示全部楼层
    BR1500HS
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    发表于 3-4-2010 11:29:00 | 显示全部楼层
    用什么防撞梁取决于用于什么车,采用什么等级的安全标准。一般起的作用就是在车体被撞后,车门还能被打开,利于人员脱困。便宜的小车有些干脆就不设计防撞梁。有些越野车反正不在乎那点重量,就采用不锈钢管,用CO2焊与车门内板焊到一块;如果想省点成本,就用镀锌钢管点焊也可以(不过得使用高强度板,点焊工艺性有点差);高级点的轿车或商用车就用铝合金的,通过螺栓与支架连接,支架再和内板焊到一块。用Mn合金的,可能其他厂有应用,但我们这还没听说过。

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    发表于 9-5-2010 11:43:30 | 显示全部楼层
    回复 13# 董彦龙


        兄弟,你们用BR1500HS吗?我们也用,能留个联系方式吗?我的QQ 12993207
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