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楼主: 三点水

[材料] 车辆前后防撞梁的采用的是什么材料?

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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 19:17
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-3-2011 22:01:55 | 显示全部楼层
    防撞梁一般用1.5料厚的SPCE(DC04)材料,前门一般采用H型防撞梁组件加大前门防侧撞强度。如果使用在轿车上 ...
    追风的神 发表于 11-12-2010 18:59



        SPCE这材料你们也敢用做防撞梁?1.5,恐怕5.0也不一定行。B180H1是高强度?你查查屈服强度才多少?烘烤硬化钢而已。
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    该用户从未签到

    发表于 2-3-2011 14:33:27 | 显示全部楼层
    看了各位的回帖 有的人说的不错 有的就不懂乱说的

    如果是前后保险杠的防撞梁  
    多数车是冲压钣金件
    前后主梁材料要求是不一样的
    前防撞主梁通常要求1000MP的抗拉强度的钢 比如YARIS前横梁达1300MP的强度 所以国内很多厂家用的是热扎钢板 或进口热成形材料
    后防撞主梁通常要求590MP的抗拉强度的钢 可以通过CAE分析后确定优化选择是底还是高

    而车门里面的防撞梁通常见到的圆的钢型材 通常是16MnAL 热处理后抗拉强度可达到1150MP,
    也有用超强铝合金的 如奔驰Smart车门里面就是长方形铝合金防撞梁 具查到信息说其强度也在1000MP以上
    当然现在用高强度钢板冲压成型的门内防撞梁也很多。

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    发表于 2-3-2011 21:46:03 | 显示全部楼层
    回复 13# 董彦龙


        凌云的材料 ?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 19:17
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2-3-2011 21:52:45 | 显示全部楼层
    看了各位的回帖 有的人说的不错 有的就不懂乱说的

    如果是前后保险杠的防撞梁  
    多数车是冲压钣金件
    前 ...
    金华庚 发表于 2-3-2011 14:33



        BR1200HS,BR1500HS也是车门防撞梁,B 柱加强板常用的材料,要过5星,又要减重,此类热成型钢板是不二之选。

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    发表于 27-10-2012 16:08:11 | 显示全部楼层
    近几年有些车采用的是铝合金,屈服强度在350MPa左右,抗拉强度在400MPa左右,是采用铝挤出加工工艺获得;还有SSAB生产的高强度钢Docol1200M,Docol1200M+ZE,Dogol800DP;此外也有一些汽车采用比强度,比刚度好的塑料制作车门防撞梁。

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  • TA的每日心情
    开心
    1-4-2016 19:49
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-10-2012 19:46:23 | 显示全部楼层
    车架上的超高强度钢,900-1200MPa
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    发表于 19-3-2014 19:26:31 | 显示全部楼层
    前后防撞梁:DOCOL850         其他纵横梁:B340La或SAPH

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  • TA的每日心情
    郁闷
    3-11-2015 10:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-3-2014 11:25:38 | 显示全部楼层
    现在有很多主机厂都把防撞梁换成DC01的料了 成本压力太大了

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    发表于 14-4-2014 00:03:45 | 显示全部楼层
    40Cr································
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  • TA的每日心情
    郁闷
    21-11-2015 09:45
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-4-2014 17:19:50 | 显示全部楼层
    一般高强度钢和超高强度钢吧
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    发表于 28-4-2014 21:59:29 | 显示全部楼层
    好像硼钢和双相钢比较多吧
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    发表于 28-4-2014 22:00:28 | 显示全部楼层
    还有可能合金钢热成型
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    发表于 28-4-2014 22:14:45 | 显示全部楼层
    看资料好像是热成型的比较多吧。。。。要有足够的强度啊
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    发表于 28-4-2014 22:15:43 | 显示全部楼层
    还差一分。。。再回复一下
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    发表于 28-4-2014 22:17:33 | 显示全部楼层
    材料真的是一门很广的学科啊
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