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楼主: tiancai

[车身] 轿车车身密封问题探讨

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该用户从未签到

发表于 9-1-2013 20:04:23 | 显示全部楼层
一般车身件都是双重密封。车身点焊胶+涂装注胶。尤其是底盘轮罩部分。

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该用户从未签到

发表于 15-5-2013 14:48:55 | 显示全部楼层
密封问题太复杂了
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该用户从未签到

发表于 14-6-2013 12:45:42 | 显示全部楼层
水从车门内板往驾驶室灌,我的妈呀…………
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  • TA的每日心情
    擦汗
    12-6-2016 20:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-9-2013 23:56:59 | 显示全部楼层
    zhangjsyw 发表于 3-6-2009 13:59
    前后门的玻璃密封条是很难把握的,密封太紧,玻璃升降阻力大,玻璃上升速度慢,特别是手动升降器,客户不满 ...

    呵呵 哥们 同感啊 四门两盖真难伺候~
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    该用户从未签到

    发表于 22-9-2013 21:57:49 | 显示全部楼层
    从典型断面布置密封条位置,压缩方向,压缩量。断面连起来还要考虑侧围成型,密封条是否会起皱。还要考虑关门力。密封条唇边还要考虑跟内饰配合关系。密封条开孔还要想着这孔能否冲出来,磨具能否布置下冲孔所需的空间。这只是车门上的两道密封条大致需要考虑的。
    还有什么尼槽啊,水切啊,PVC胶密封啊,外饰板安装密封啊,挡水膜啊。这只是车门上大致的密封。
    做个车门真麻烦。

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    该用户从未签到

    发表于 28-9-2013 19:11:33 | 显示全部楼层
    还有底板上的密封胶
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  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2018 11:06
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-10-2013 14:48:51 | 显示全部楼层
    漏雨的车卖不出去的
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  • TA的每日心情
    擦汗
    11-5-2016 15:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-10-2013 11:37:51 | 显示全部楼层
    ZP426 发表于 22-5-2009 19:14
    我们公司漏水就敲止口边,让密封条压紧就OK。哈哈,山寨

    现在好多公司对车子的NVH性能要求很高的。
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    该用户从未签到

    发表于 10-12-2013 20:53:56 | 显示全部楼层
    还有其他的:不如
    门把手
    空调进气口
    后舱排气口
    尾灯等等也是主要的噪音通道

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    该用户从未签到

    发表于 17-5-2015 19:20:29 | 显示全部楼层
    星雨天空 发表于 23-10-2008 19:36
    密封条,玻璃升降器,前风档玻璃,都是比较麻烦的东西,这些都对汽车密封有影响,还有一点容易被大家忽视的 ...

    您好,对于您说的对开手柄地方缝隙对NVH的影响:
    具体点的话,您指的是对风燥的影响,对吧?

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  • TA的每日心情
    擦汗
    8-9-2016 21:36
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-9-2016 19:41:48 | 显示全部楼层
    灵魂奏鸣曲 发表于 1-11-2008 23:27
    密封,,门上两道密封的第二道密封是对我没经验者设计的噩梦 ```有时候一个细小的差别就很难保证间隙,而怎么 ...

    挺强的,同是新手啊。。。
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  • TA的每日心情

    27-9-2016 10:23
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-9-2016 10:49:45 | 显示全部楼层
    发动机与座舱之间的隔音棉选料要好,不要有太多的过线孔
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  • TA的每日心情
    擦汗
    28-9-2016 14:31
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-9-2016 16:53:51 | 显示全部楼层
    hchen67 发表于 6-11-2008 21:11
    玻璃升降器?
    学习哈是什么地方需要密封?

    水切,玻璃导槽
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  • TA的每日心情
    开心
    7-9-2015 21:34
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-9-2016 15:48:20 | 显示全部楼层
    shenlang 发表于 5-11-2008 14:22
    密封件是相当之复杂难搞的.
    曾经有一款车淋雨不过关,工程师钻到后备箱里,拿着手电筒查看漏水位置.

    密封条,折磨死人的东西。我也拿着手电筒钻过后备箱里~
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  • TA的每日心情
    无聊
    9-10-2016 21:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-10-2016 21:59:31 | 显示全部楼层
    尤其是车门密封 设计阶段对一道密封、二道密封的压缩量的定义也很重要,既要保证密封效果,还要不影响开关门品质。确实不好平衡。
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