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楼主: tiancai

[车身] 轿车车身密封问题探讨

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该用户从未签到

发表于 21-11-2009 10:50:23 | 显示全部楼层
如果车身设计得好的话,油漆密封的量就会少很多
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 14:53
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-11-2009 12:45:39 | 显示全部楼层

    汽车密封问题

    1、汽车必须作淋雨试验,这是检查汽车密封性能好坏的一个关键步骤,作完实验之后根据车内是否漏水来判断汽车密封性能的好坏,仔细检查车门玻璃,前档玻璃,引擎盖和后背箱盖与车身的间隙处是否有积水产生。密封胶条与车窗止口之间是否粘贴紧密。
    2、车门拉手和玻璃升降机构也容易进水,一般容易被忽略掉,应仔细检查,否则会对整车的振动和噪声带来一定的影响。
    3、在容易积水的地方,采取一定可行的结构改进。

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    该用户从未签到

    发表于 9-12-2009 22:29:33 | 显示全部楼层
    永远的痛啊,密封不好可能会漏水,太好了又报道说把小孩闷死在里面了。四门两盖的密封主要有密封条和密封胶,设计的门钣金跟侧围和翼子板的间隙一定要根据实际的生产水平,要做到系统的考虑,不是能从哪一个单件考虑就可以解决的,我们现在就是成立8D小组和课题小组来具体研究及解决的。

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    该用户从未签到

    发表于 14-4-2010 23:09:11 | 显示全部楼层
    车厂一般做密封性实验,高压水流冲洗;4S店用,在密封条上一面,摸水,看另一面有没有水。

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    发表于 26-1-2011 14:43:29 | 显示全部楼层
    要密封,要先把车身结构线密封好了再来谈堵件或涂胶,要不然后来会很麻烦
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    发表于 20-8-2011 23:03:37 | 显示全部楼层
    我是搞冲压焊装的,车身的密封我知道的有:点焊密封胶对冲压件间焊接件焊接的密封,压合胶对四门两盖压合边的密封,以及PVC胶对车身的密封!

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  • TA的每日心情
    郁闷
    30-10-2015 00:26
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-9-2011 17:11:42 | 显示全部楼层
    还有膨胀胶,还有空腔注蜡,都有NVH有关。
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    该用户从未签到

    发表于 22-9-2011 08:03:26 | 显示全部楼层
    学习中!谢谢各位楼主的不吝赐教!
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    发表于 11-10-2011 13:48:09 | 显示全部楼层
    这是个很综合的问题、密封件做的怎样是关键、其次车身钣金质量怎样?钣金间隙是否能调到数模要求很重要、多方面才能保证密封效果、

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    发表于 30-11-2011 18:09:24 | 显示全部楼层
    密封性对于车来讲非常重要,密封不好会影响到很多方面! 车身的密封不好将直接影响到总装装配后效果!

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  • TA的每日心情
    难过
    22-11-2016 20:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-12-2011 21:38:14 | 显示全部楼层
    侧门密封条的压缩方向是全按铰链的转动方向测量,还是铰链侧按X方向其他侧按Y方向呢

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    该用户从未签到

    发表于 24-12-2011 23:15:29 | 显示全部楼层
    楼主说的是密封,但是可能想表达的是广泛的NVH。密封会影响NVH性能,但是不是全部。

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    发表于 28-12-2011 23:22:58 | 显示全部楼层
    谁有密封方面的资料。。。大家学学哦
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    该用户从未签到

    发表于 18-1-2012 11:32:04 | 显示全部楼层
    密封比较要求高
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    发表于 26-1-2012 16:35:42 | 显示全部楼层
    鄙人也在研究这个,就拿奔驰来说,Nvh很小,在里面的舒适性很好,其他十万元左右的车子不敢苟同。
    请问奔驰是咋做到的??????
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