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楼主: tiancai

[车身] 轿车车身密封问题探讨

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  • TA的每日心情
    开心
    7-9-2015 21:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-9-2016 15:48:20 | 显示全部楼层
    shenlang 发表于 5-11-2008 14:22
    密封件是相当之复杂难搞的.
    曾经有一款车淋雨不过关,工程师钻到后备箱里,拿着手电筒查看漏水位置.

    密封条,折磨死人的东西。我也拿着手电筒钻过后备箱里~
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  • TA的每日心情
    无聊
    9-10-2016 21:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-10-2016 21:59:31 | 显示全部楼层
    尤其是车门密封 设计阶段对一道密封、二道密封的压缩量的定义也很重要,既要保证密封效果,还要不影响开关门品质。确实不好平衡。
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  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2018 11:06
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-10-2016 16:27:59 | 显示全部楼层
    密封是个难题,从焊接就开始
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  • TA的每日心情
    开心
    5-11-2018 15:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 8-12-2017 14:56:13 | 显示全部楼层
    漏水不仅仅是因为没有装配好,很多是设计的问题,压缩量没选对,车门间隙不均匀,车门条弹性差,漏水孔设计不合理,都会造成漏水。其实出了漏水还有漏光。
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