ABS不能缩短刹车距离

renlaifeng · 发表于 24-9-2008 20:50:24

众所周知，装备了ABS的车辆在紧急制动时可以有效防止车辆出现跑偏、侧滑、甩尾等危险情况，具有一定的转向控制能力，可以延长轮胎的使用寿命、缩短制动距离，大大提高了制动时的安全性和稳定性。但是很多车主都对ABS有所抱怨，其中大部分车主的矛头直指ABS能否缩短刹车距离这个问题。

ABS在工作时其制动效果还和路面情况有关

如果是积雪路面，在轻踩制动时ABS就能工作，但由于附着力较小及雪块的堆积作用原因，其制动距离仍然会较长，沙砾、泥水较多的路段也同样如此。另外，很多车主都认为，要想使ABS工作就必须“猛踩制动踏板”或“踩住不松”。建议广大车主，除非特别紧急的情况外，减速时是不用猛踩制动的。在冰雪等特殊路面时，轮胎与路面的抓咬能力减弱，轻踩制动车轮即会出现抱死，ABS就会工作。因此也不用猛踩制动，车主应保持适当的踏板深度，防止发生甩尾和侧滑事故。

ABS的保养很重要

此外，建议车主定期对汽车的ABS系统进行养护维修。因为在使用过程中ABS中的传感器表面会吸附其他杂物，影响正常信号的提取。这种情况下就要经常吹净这些杂物，使ABS正常工作。而电路中的插接头的氧化和腐蚀、制动灯开关接触不良及制动液液面下降也会影响电控系统的工作，导致ABS功能锁定。

倒车雷达有识别盲区

由于雷达探头安装位置的缘故，当车后方的障碍物过低、过高或角度超过探头侦测的范围时，倒车雷达便会失效。小武的车撞上了位于车后保险杠下方的石头，而那个位置恰好属于雷达侦测的盲区；另外倒车时也要尤其注意车后上方的障碍物。

据了解，目前数字无盲区PDC倒车雷达系统已经被广泛应用。这种倒车雷达采用数字式传感器设计，能做到无盲区探测，并把车后的声音和图像通过显示屏的方式双重警示，建议有需要的车主可以购买安装此类型的倒车雷达。

zaiyuanfang · 发表于 29-9-2008 15:18:49

ABS并不一定能缩短刹车距离，比如在冰雪，沙砾路面上行使时，装有ABS的车辆，其刹车距离比没有装ABS的车辆刹车距离会长

540073 · 发表于 9-10-2008 19:29:41

在柏油马路上好像也有所延长
本人的驾驶感觉

abaodyb · 发表于 9-10-2008 19:41:32

在正常的路面上使用ABS对于驾驶员还是有帮助的，对于老驾驶员可能帮助不大。

cczzc · 发表于 10-10-2008 13:05:51

当然了，ABS只是为了防止车轮抱死（抱死时无法对汽车行驶方向进行操控）嘛。

吉大交通 · 发表于 10-10-2008 20:20:22

这是个不争的事实
ABS在恶劣的路面条件下还是会有很大的作用的

IcyElf_Lewis · 发表于 11-10-2008 20:31:19

个人感觉用了ABS制动距离应该会增加的，防抱死肯定要增加制动距离的啊，这就是鱼和熊掌不能兼得的缘故吧。

fyl317 · 发表于 7-1-2010 22:38:21

不能超出物理极限

wangbx1988 · 发表于 8-1-2010 12:19:17

个人总是觉得越是ABS必须配合其他辅助系统同时作用才能起到功效。
就目前来说，ESP, DSC(BMW专属), VSC(凌志丰田专属)等不紧有ABS,ASR还能一体控制，这才是未来汽车辅助系统的发展方向。

逍遥标标 · 发表于 8-1-2010 15:25:13

ABS延长了刹车距离~但是加强了汽车的操控性~

两仪四象 · 发表于 18-1-2010 22:56:39

好像能把，应该是兼有得

wujinlei6688 · 发表于 19-1-2010 19:15:19

ABS定义一定要搞清楚哦。

与狼共舞 · 发表于 20-1-2010 12:09:32

在特定的情况下ABS能减短刹车距离，如冰雪、积水等路面。
原因很简单：轮胎抱死后的单纯依靠地面的摩擦阻力，要小于不抱死时刹车施加于刹盘上的阻力，这种情况就是ABS所追求的终极目标。
（以上为个人意见）

与狼共舞 · 发表于 20-1-2010 12:11:28

在特定的情况下ABS能减短刹车距离，如冰雪、积水等路面。
原因很简单：轮胎抱死后的单纯依靠地面的摩擦阻力，要小于不抱死时刹车施加于刹盘上的阻力，这种情况就是ABS所追求的终极目标。
（以上为个人意见）

q40220 · 发表于 29-3-2010 23:29:41

制动距离要合适

ABS不能缩短刹车距离

评分

评分

快速发帖

浏览过的版块