发动机怠速抖动是否和机油有关

桌子

二万公里的新车就要清洗发动机和节气门,你太有财了吧!其实4sS的有些服务都是骗人的.如果你感觉你的车一切都正常,你就不要去折腾你的爱车,车是有性格的,你给它弄的不三不四的东西,它会不高兴的,当然,勤点更换机油这没错.我从事汽车维修卅多年,这一点真的很有体会,没骗你.
  其实,你的车也许会很容易解除毛病.你不定要到4S店去修,4S店是没有高手的,有时路边店也许会帮到你,价钱可以由你去讲,4S就没有这个可能了.
   针对你所说清洗过节气门,首先问题会是节气门体漏气,你可以用一支化油器清洗剂向节气门体附近喷洒,如果你发现发动机的转速有变化,那就说明节气门体有漏气现象.可能是在安装时,垫片和有些真空管损坏,或者安装接合位不严.在使用化油器清洗剂时,你一定要注意发动机附近不能有任何火花,因它是高可燃性的,你的车给烧了我可不负责任呀!还要保护好眼睛!如果节气门体没有漏气,就要检查电火系统有没有毛病,有时间歇性失火,发动机迨速就不稳定.二万公里的车,这种可能会少些吧.其它的可能你去想吧!
  上述的问题都没有的话,可能就较严重了,4S店不至于会加多机油吧!

桌子

如果4S店加机油会加多的话,我想这间店该关门了!

mark200411

原帖由 桌子 于 27-10-2008 20:40 发表
如果4S店加机油会加多的话,我想这间店该关门了!

谢谢兄弟这么详细的回复，我现在的情况是这样：做保养的时候4S说2万公里要洗发动机，他们就用专用清洗剂加在机油里，后来又像机油里加了一种保护剂。我看了清洗剂说明，用于3万公里以上的车，当时提出质疑，让他们把机油又换了，没用保护剂，可是之后车就抖了，又清洗了节气门，还抖！
是这个过程洗发动机后抖——又洗节气门还抖——检查了火花塞、高压线、电脑检测没有故障码——又换了机油还抖
好好的车让死S搞坏了！

一望向前

有必要用压力表测一下怠速时的机油压力。

sxr

2万公里洗什么发动机？！肯定是越洗越坏。修车的都知道！

mark200411

原帖由 sxr 于 29-10-2008 18:54 发表
2万公里洗什么发动机？！肯定是越洗越坏。修车的都知道！

那被洗坏了我要理赔

YUEWANG

如果配气和燃油系统正常的话，就是节气门了.1看看节气门开盖的角度是不是正常（其实这很难，你要到维修站用表测量下），2节气门传感器是不是工作不良或虚接触，3看看节气门与进气管的密封圈是不是损坏翻遍老化。如果是真空管什么的坏了话，发动机应该还会有明显的异响。最后看看EGR系统。楼主说的不明白，只是说抖动，没说在何种转速下的工况，及诸如排期管冒什么烟什么的。

与狼共舞

抖动的原因很多，但机油只占很小部分

文化人

楼主的车怠速工况下方向盘连带着抖动，应该是属于发动机动力不足的原因范畴；
请问楼主原来的机油黏度是多少？

ou312395032

正常来说,发动机怠速转速低,怠速时开空调发动机抖,清洗节气门可以解决(通常是电子节气门),你说的这种情况,可能是清洗节气门时,造成节气门卡滞

jsytlj

你应该把你的爱车高低速都跑一遍，就看情况如何？如果还是那样就要看看节气门是否安装到位，如果漏气，造成混合气过稀，发动机发抖。费油主要是需要过多的油保证车辆的正常行驶，因为发动机混合气过稀，所以费油。

后浪

原帖由 jsytlj 于 13-2-2009 21:19 发表
你应该把你的爱车高低速都跑一遍，就看情况如何？如果还是那样就要看看节气门是否安装到位，如果漏气，造成混合气过稀，发动机发抖。费油主要是需要过多的油保证车辆的正常行驶，因为发动机混合气过稀，所以费油。

说的有点道理

后浪

要是漏气你可以用化油器清洗剂喷看一下怠速有无变化不就知道啊

qq86143033

樓主 你說得情況我前幾天在我實習得二類脩車店遇到過得
  當時師傅把車子伸起來檢查..后來髮現是..髮動機支架螺絲鬆暸 是髮動機怠速怠速及加速時都出現抖動得...
   有時問題不是一定就那么難得 呵呵

wyoyo

原帖由 mark200411 于 14-10-2008 18:00 发表
我的车做了保养，换了0W40金美孚1号的机油，做了发动机、节气门清洗后，怠速时发动机振动很大，带着方向盘也振动，发动机声音发闷，踩油门加速不顺畅。是否与加的机油有关，还是因为清洗了发动机的原因？谢谢

这款发动机没液压挺柱，所以前面说稀释了液压挺柱里油不存在。
据说这款发动机用机油标号越高的怠速时怠速反而抖的厉害，应以中、高速为准。

楼主现在什么情况了呢？