发动机怠速抖动是否和机油有关

Petitlancy · 发表于 16-2-2009 16:38:39

桌子说的很对，4s只求盈利，技术有的一点都不过关，很多人不懂被忽悠了。

lucy223 · 发表于 24-4-2009 09:01:52

电压低，或者机油品质不好，导致发动机输出功率不够，也可能导致抖动~！呵呵

杨雪松 · 发表于 24-4-2009 18:55:25

看空气滤芯是否脏了，其次，清晰节气门都会出现怠速高的现象。因为积碳把节气门划了很多小沟，积碳填充了沟，清洗后，就会出现漏真空的现象，所以怠速会高。

我为车狂123 · 发表于 24-4-2009 20:10:35

那些孙子就那样，经常忽悠你们这些不懂的人

wb58158 · 发表于 24-4-2009 20:24:42

LZ 你的是什么车啊？问问题你得把你的情况说清楚了啊！

有的车清洗节气门后是需要匹配的不然也会出现抖动的现象

ZHANGL · 发表于 24-4-2009 21:00:59

听你的情况应该是出在节气门上，可能是维修人员在清洗节气门是清洗方法不当使节气门的关闭时的开度改变使它在加速时的开度也变了你回去叫他复位下如果不行的话要换节气门

皖K · 发表于 25-4-2009 21:22:00

是不是火花塞和节气门的问题

qingyuandu · 发表于 14-12-2009 22:59:20

1、点火能量偏低导致抖动发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。

　　2、混合气的混合比不正确导致抖动在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。

　　3、各缸工况不同引起发动机抖动。多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

YUEWANG · 发表于 15-12-2009 08:40:54

一名技师调了一下空燃比
我问一下这怎么调，能不能告诉我，另外我觉得11楼说得有理

gcjlss · 发表于 15-12-2009 11:34:05

不晓得楼主是什么车，汽油机还是柴油机？根据你的描述问题与节气门关系相当大。

zjm002 · 发表于 15-12-2009 12:16:38

换一个怠速马达试试

全站置顶 · 发表于 25-12-2009 22:09:41

洗完节气门应该匹配下电脑吧，或者给电脑断电（卸下电瓶）后再连上，让电脑自学习下，应该能解决哦

杨杨一修 · 发表于 5-1-2010 21:26:20

您好！对于您的问题我想最大的可能就是清洗节气门造成的后果。清洗完节气门后容易把积碳堵塞在节气门口上（电子节气门的）或者殆速马达里面（拉线式的），从而造成怠速增高或者不稳。这个时候只需要打开节气门手动将其清洁干净，并着车后保持转速为2500转只至风扇旋转（该步骤可以排除汽缸内积碳燃烧后的废气和汽缸内残余的清洗济，对与电子节气门来说还起到了人工怠速学习的目的，当然你也可以用专用电脑操作该步骤）。对与拉线式节气门的车还有可能清洗的过程中损坏了怠速马达，造成怠速永久性抖动，此时要更换怠速马达方可解决。以上就是我对您的问题的看法，如有不祥请Q 605459173

陈功 · 发表于 5-1-2010 22:45:22

呵呵，　　　保养过后抖，不关维修技师的事的，　
你要换位思考一下或许是自己加了不好的汽油？
呵呵　　这也不是完全不可能的。　保持好心态，对你　对别人都会有利的。。

本人也是一汽马自达的一份子。虽然福美来整得少。。
我也给你出个注意吧！　　把火嘴清洗一下，加９７号汽油！试试（因为马自达的车，压缩比高，对燃油的质量也有很高的要求）　　　　

wangshuanggui · 发表于 6-1-2010 15:48:40

去他们领导那告去呀，让他们解决去

发动机怠速抖动是否和机油有关

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肯定是由于你清洗发动机的原因

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