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楼主: gongxunzhu

[讨论] 为何汽车线路短路自燃,保险不起作用

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发表于 3-11-2011 09:39:36 | 显示全部楼层
保险丝和线径不匹配。
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发表于 3-11-2011 10:23:18 | 显示全部楼层
从电的角度讲,除了设计错误(Fuse电线不匹配,堵转没考虑,等等)就不说了。什么保险丝坏了,,,就更不用当答案说了吧。

我觉得一个难点就是虚短路,某个磨破的地方,在汽车不停震动中间歇性的短路,但又达不到Fuse的熔断条件,,恩,然后发火花了,然后烧了。。。

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发表于 4-11-2011 22:54:57 | 显示全部楼层
wsl337 发表于 13-11-2008 21:42
小弟在此请教一个问题,发动机排量的大小对发动机线束和其他线束有什么影响吗?比如说1.8排量的和2.0 ...

这个应该区别不是很大,只有有些传感器之类的参数设置不一样,
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发表于 24-11-2011 12:28:56 | 显示全部楼层
私自改线路 或 增加附件  使原车线路过载 容易引起火灾   还有一定要使用原厂保险片

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发表于 2-12-2011 12:48:15 | 显示全部楼层
改装不可怕,可怕得是布线不合理,搭接只是简单的拧在一起

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发表于 4-12-2011 21:06:48 | 显示全部楼层
引起自燃的原因很多,如果是明燃的话很有可能是线束上沾了可燃或易燃物,线束外的硅胶管或波纹管都应该要求是阻燃的

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    发表于 9-12-2011 17:08:44 | 显示全部楼层
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    发表于 20-12-2011 21:42:38 | 显示全部楼层
    也有可能是保险的选择不恰当。不过这种可能性比较小,最终要的是线束焊点的处理等方面的问题……
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    发表于 11-12-2011 10:24:28 | 显示全部楼层
    有谁知道江淮的中卡线束是有哪家配套的啊
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    发表于 13-12-2011 23:08:30 | 显示全部楼层
    接触不良和短路的情况居多,跟楼主的提问有点不相干,哈哈
    应该还是保险丝不合规定吧
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    发表于 14-12-2011 16:21:30 | 显示全部楼层
    易熔线的布置相当重要最好固定在绝缘部件上,一旦易熔线与车身接触,自燃的可能性相当高

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    发表于 9-3-2012 22:56:40 | 显示全部楼层
    车辆自燃有很多原因,线束引起的还是很多的,主要有一下几点“
    1、线束短路,可通过查看线束的熔断处的熔珠的色泽,发亮的是短路熔断,发红的是外部燃烧引起‘
    2、电器老化,线束老化,绝缘层失效;
    3、液体渗漏,如制动液、机油、转向液等,都是可燃物质,遇高温,达到燃点易燃烧。

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    发表于 9-3-2012 22:59:07 | 显示全部楼层
    还有一些
    如蓄电池松动位移,插头接触不良等等;
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    发表于 16-3-2012 18:48:27 | 显示全部楼层
    那是因为线径和保险不匹配造成的
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    发表于 21-3-2012 19:13:00 | 显示全部楼层
    保险丝 是否太大 线路是否改动后 没经过保险
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