为什么欧Ⅲ发动机的车子一定要配铝合金油箱，铁油箱有什么问题，对发动机影响大吗？

bluefire · 发表于 10-6-2010 23:04:38

楼上的你以为呢别以为油箱重量不是很大设计上就不去考虑这东西就是积少成多，每个部件都轻一半整个汽车重量就减少一半了这个道理显而易见

丛林铝合金汽车 · 发表于 15-6-2010 11:14:26

铝油箱具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好等性能，铝合金油箱配置在汽车上，除了减低了车重，增加美观性外还避免了箱内锈蚀，提高了油料清洁度，从而为延长发动机寿命提供了良好的保证。
应该还有其他优点，但缺点就是价格要高。。。

18871887 · 发表于 15-6-2010 23:20:40

我单位的产品需要在现有的柴油车油箱上装一个油位传感器，那就需要在油箱上打空！想知道怎么才能安全的打孔。烦啊~~安全很重要啊·有专家知道一下吗~~

home2500 · 发表于 2-7-2010 18:20:17

欧3对油品质量要求挺高的，但是不一定就是用铝合金油箱，铝合金油箱是一种汽车配置的发展方向，

hooleer · 发表于 17-9-2010 17:39:03

其实大型客车、载重车对油箱的这点重量变化还是不敏感的。

chaoyangzh · 发表于 24-9-2010 11:35:12

油箱的材质和排放没关系

0722专用汽车 · 发表于 3-10-2010 00:37:37

第一，轻量化，减轻自重，增大车辆载质量；
第二，耐腐蚀，如果采用铁邮箱的话，就很容易产生锈迹，这样对国三的电喷发动机会造成损伤，影响它正常的工作。
长期看来，塑料的前景有可能取代铝合金邮箱.

look138 · 发表于 10-10-2010 12:48:05

其实楼主误解了，只有电喷发动机的油泵油嘴对油成分比较敏感，含水或者杂质较多容易造成损坏。
相对于铁来说铝合金稳定性更好

昔日重來 · 发表于 13-10-2010 21:05:35

有道理.耐腐蚀.重量轻

chongqingma · 发表于 20-10-2010 22:09:52

价格是主要原因，因此轻中型货车仍以铁质邮箱居多。重型货车以铝制圆形为主，主要是考虑安装和大容量设计方便。

leshuizhouzhe · 发表于 30-11-2010 18:08:05

这个与发动机没有一点关系（柴油发动机,汽油机基本都是塑料的）
铝合金油箱1、质量轻常年运输为车主增加不少收入
      2、美观
      3、耐腐蚀
      4、现在市场主流

jusen · 发表于 14-2-2011 09:00:11

就连欧四欧五的发动机也没要求油箱要非铁质油箱啊？此问从何谈起？用铝合金或不锈钢的当然是好！但成本相对高一点罢了！

老文2011 · 发表于 11-6-2011 22:41:00

主要是因为铝合金耐腐蚀。好多的国三柴油机就是因为用的铁油箱而造成油泵及泵油嘴损坏。

znyqbyp · 发表于 12-7-2011 12:40:12

现在的汽油发动机基本上都采用铝制的了，只有一些面包车发动机还是铁的。

zxy7172 · 发表于 15-6-2011 14:54:40

赞成七楼八楼的说法

[结构原理] 为什么欧Ⅲ发动机的车子一定要配铝合金油箱，铁油箱有什么问题，对发动机影响大吗？