为什么欧Ⅲ发动机的车子一定要配铝合金油箱，铁油箱有什么问题，对发动机影响大吗？

aiueong · 发表于 12-7-2011 10:20:51

油品的PH值吧？好像邮箱的材质钢板都有很细的要求！！不是很准确楼主自己求证吧！

fxm2020 · 发表于 12-7-2011 12:19:08

本帖最后由 fxm2020 于 12-7-2011 12:20 编辑

引用“其实铝金属在卡、客车上的应用
主要还是考虑了它的两个特性：
1、轻量化
2. 耐腐蚀油箱
材质的选择和发动机并无直接关系
”
各大厂家不是要节约成本吗，除了传统的制作方法，从寿命及加工方式的改变，铝及塑料的原料成本及加工成本都低了很多，，

红狮007 · 发表于 24-7-2011 14:01:24

应该和发动机没有关系吧

红狮007 · 发表于 24-7-2011 14:02:58

一般牵引车用铝合金的，自卸车用铁的

HAIFU · 发表于 22-7-2011 20:14:56

我以为铝油箱就是质轻、耐锈，至于铅锡铝合金中更多。

yhan1 · 发表于 7-9-2011 09:52:25

WWJ028 发表于 15-11-2008 22:28
欧Ⅲ发动机一般都采用高压共轨或单体泵等电喷形式，其喷油结构对燃油里面的软金属比较敏感，比如铅锡之类， ...

能说说为什么不能用塑料油箱么？据我了解的一款车用的是欧Ⅲ发动机且是高压共轨，但是用的就是塑料油箱，请为我解惑，不甚感谢！
塑料油箱应该不会和里面的油产生什么化学变化吧？

walkergao · 发表于 27-10-2011 10:00:52

轻量化的趋势，营运车辆每减少100公斤，一年最少节约3万元

还是英俊 · 发表于 28-10-2011 23:57:47

成本，车型匹配，防腐蚀

btx_107 · 发表于 30-11-2011 09:42:40

现在好像都是铝制的油箱吧，呵呵

lcdhlbx · 发表于 12-1-2012 11:24:55

就是轻量化处理！！！！！！！！

hfy007 · 发表于 8-2-2012 10:46:39

楼下的解释比楼主的到位很多

onlytsj · 发表于 9-2-2012 08:42:32

我倒是第一次听说必须用铝合金的，学习了

阿飝007 · 发表于 10-2-2012 13:59:42

2、3楼说的不错

fjw2913 · 发表于 6-4-2012 20:42:23

现在的主流配置都是铝合金了，主要是防止铁油箱内部涂层脱落，影响喷射系统。

韦氏酷修 · 发表于 14-4-2012 21:59:37

可能是铝的轻吧！减少整车重量！

[结构原理] 为什么欧Ⅲ发动机的车子一定要配铝合金油箱，铁油箱有什么问题，对发动机影响大吗？

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