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楼主: shanshen

[结构原理] 为什么欧Ⅲ发动机的车子一定要配铝合金油箱,铁油箱有什么问题,对发动机影响大吗?

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发表于 14-4-2012 22:04:13 来自手机 | 显示全部楼层
铝合金相比来讲也耐腐蚀!
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发表于 24-4-2012 13:40:31 | 显示全部楼层
7楼的解答比较清晰有针对性
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发表于 25-4-2012 09:24:24 | 显示全部楼层
一句话我修的车铁的油箱经常漏油,吕的没见谁漏过,包括撞的不成形的。
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发表于 27-5-2012 19:40:47 | 显示全部楼层
虽然不是搞发动机的,但是长见识了
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发表于 19-6-2012 10:42:44 | 显示全部楼层
应该这样说 。
1.整车承重会有降低。对燃油消耗率来说会降。
2.铝合金的耐腐蚀性也较好。
3.欧3的发动机要求会比较高(比如欧5的要求柴油中硫含量30PPM以下),你用铁油箱的话长时间用杂质多,相关问题就出来了,柴油滤清器更换的频率也比较大。。

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发表于 25-6-2012 18:09:38 | 显示全部楼层
这个帖子值得学习,自己一直没注意过这种材料的区别
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发表于 14-7-2012 20:14:08 来自手机 | 显示全部楼层
是铝合金的防锈效果好,而铁的防锈不是很好!铁的如果用到一定时间!里面就会生锈!生锈后油路会经常堵。
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发表于 25-11-2012 16:12:41 | 显示全部楼层
主要是保证燃油的清洁度,也不易锈蚀,时也减轻重量,美观!但现成本要高。
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发表于 7-2-2013 08:42:03 | 显示全部楼层
我认为和排放有关系
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发表于 5-3-2013 23:10:00 | 显示全部楼层
一般来说,只要是汽车上使用的油箱都要满足国家标准的要求,质量性能都要可靠。
另外、铝合金油箱材质比较轻,但是由于铝比较软,所以做的厚一些,轻量化有效果,但是不很明显;
铝油箱白色、美观,耐腐蚀;铁邮箱要是磕碰了,表面会腐蚀的。
油箱材质对油质的影响不大。
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发表于 14-6-2013 15:23:50 | 显示全部楼层
楼上很多人说的都对  国三柴油发动机对油箱材质没有特殊要求 可以用铁的 发动机对附属系统材质有要求的我只知道国四柴油发动机要求排气管有一定长度的铝合金段 保证尿素喷射不会腐蚀管路 目前国内生产的塑料油箱不建议使用 强度低 易老化 轻是轻了 但是寿命靠不住啊
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该用户从未签到

发表于 12-7-2013 21:49:01 | 显示全部楼层
邮箱会增加发动机重量?
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  • TA的每日心情

    1-7-2015 13:47
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-10-2013 11:42:49 | 显示全部楼层
    分析的都很对啊  小鬼
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    该用户从未签到

    发表于 5-11-2013 23:53:02 | 显示全部楼层
    我们公司生产的商用车用的就是铝合金的油箱,主要还是轻量化和耐腐蚀!至于铁的油箱以后慢慢可能会淘汰,塑料邮箱估计以后是一种趋势把吧
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  • TA的每日心情
    开心
    14-8-2016 11:09
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 3-12-2013 21:16:01 | 显示全部楼层
    学习了~~!~~~
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