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楼主: 一笑

[活塞连杆曲轴] 求助!!“发动机专家”可在?需要你的帮助

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该用户从未签到

发表于 20-9-2009 00:53:40 | 显示全部楼层
原帖由 陈师傅 于 25-11-2008 23:32 发表
个人认为全浮式的要好一些,全浮式的能够使各个零件的摩擦损耗均匀,我们采用的就是全浮式的。。
活塞销不仅能够相对活塞销孔转动,而且连杆小头能够相对活塞销转动。在装配的过程中不需要特殊工艺,如液氮冷却压装 ...

全浮式的再工作过程中,比如做工行程,销对连杆小头的冲击会不会产生间隙间的碰撞,这样缩短使用寿命??

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该用户从未签到

发表于 12-12-2009 18:44:28 | 显示全部楼层
全浮式就用手装就是了,不过是装活塞销卡簧比较麻烦,可以通过压装设备来实现;
半浮式的活塞,有几种装配方式,一种可以冷却活塞销的方式,比如用液氮冷却,还有一种就是把连杆小头加热了再压装,现在比较流行的是用感应线圈加热连杆小头。

以上。

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发表于 19-1-2010 17:19:22 | 显示全部楼层
我前几天发的意见怎么不见了?是说的不正确吗?
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发表于 26-1-2010 08:44:51 | 显示全部楼层
即不用冷也不需要热,只要涂点油就可。这最多是个工艺的问题。可以从个零件的公差,CPK控制,压装模具,和设备几个方面来解决问题。

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