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楼主: duyu1313

[悬挂] 求精啊,求精—呕血自荐,原创《B级车悬架对比分析PPT》,中英双语双解

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该用户从未签到

新浪微博达人勋

发表于 16-2-2009 18:59:11 | 显示全部楼层
很牛的作业,B5的后悬挂确实很落后,过弯支撑一点不够。
看看日本车的后悬挂,筷子差不多。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 27-2-2009 20:51:14 | 显示全部楼层
    厉害啊!够全!楼主做什么专业?悬架?
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-2-2009 23:24:03 | 显示全部楼层
    我很佩服楼主的那种敬业精神啊,对车悬架如此痴迷,真不愧是悬架工程师
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    新浪微博达人勋

    发表于 17-3-2009 15:16:40 | 显示全部楼层
    楼主是bbdc的啊? “our borui”

    是原创还是转发的啊?
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 24-3-2009 13:37:11 | 显示全部楼层
    下次再去车展拍照,记着戴上口罩啊
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    新浪微博达人勋

    发表于 31-3-2009 01:05:05 | 显示全部楼层
    有一次我拿着相机在车站现场往车底下钻啊钻啊 给边上的人弄得一头雾水
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 31-3-2009 01:06:59 | 显示全部楼层

    回复 16楼 Petitlancy 的帖子

    本来就是筷子 呵呵
    但是要是说原因么还是因为日本人平均一年才开7000公里的车 (因为日本的公共交通发达么)没必要做的那么好
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 5-4-2009 11:54:25 | 显示全部楼层
    楼主太有才了,分析得头头是道,专业的把.
    尝试着为自主品牌车设计一个独立悬挂,到时我们万众一心为君高呼.
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 24-5-2009 15:21:12 | 显示全部楼层
    好东西 ,搂主搞得这么仔细,太强了
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  • TA的每日心情
    开心
    1-6-2017 16:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 26-5-2009 12:37:50 | 显示全部楼层
    楼主,辛苦了。强烈支持!!!
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2017 10:48
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 26-5-2009 13:19:02 | 显示全部楼层
    一定要顶一下,请问老兄有没有悬架设计资料啊
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-5-2009 16:32:48 | 显示全部楼层
    好贴,支持加精,辛苦楼主了
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-5-2009 17:30:27 | 显示全部楼层
    做得太好了,顶一下!!!
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-5-2009 20:47:26 | 显示全部楼层
    辛苦了 LZ``````````````````````````````````````````````
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    该用户从未签到

    新浪微博达人勋

    发表于 6-6-2009 09:00:51 | 显示全部楼层
    好东西!楼主工作很认真,对车有一定的了解。如果把各型式的技术特点再作深入的技术分析就完美啦!
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