中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: yangyugan

线束设计

  [复制链接]

该用户从未签到

发表于 4-4-2014 15:04:54 | 显示全部楼层
我是做汽车线束生产的,跟线束设计比起来,太菜鸟
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 11-5-2014 23:03:28 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 12-5-2014 23:49:54 | 显示全部楼层
LZ好强,好贴,值得学习。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    7-3-2020 12:27
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-5-2014 14:24:06 | 显示全部楼层
    dysxokyes 发表于 28-3-2009 09:50
    哥们有《汽车用低压电线束技术条件》类的标准什么的吗?初学者,想好好学习学习!

    可以看看大众的标准:VW 60306-1(汽车低压电缆,单线,裸线要求与测试);
                                     VW 60306-2(汽车电缆,铝材,单芯,非屏蔽线);
                                     VW 60306-3(汽车导线容量);
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    7-3-2020 12:27
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-5-2014 14:26:03 | 显示全部楼层
    LZ:有机会讲讲汽车线束继电器是怎么选的?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 17-5-2014 23:49:28 | 显示全部楼层
    jingsong315 发表于 31-3-2011 13:47
    【以前所知道的方法一般都是先根据负载计算保险丝的大小,然后再根据保险丝大小来确定相应导线的线径,楼主 ...

    线径和允许通过电流值是有对应关系的,电流过大会导致导线急剧发热,甚至导致起火;
    保险其中的用途之一就是对线束进行保护,所以,保险值的设置必须小于线束线径对应的承载电流值。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    25-3-2016 22:36
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-5-2014 12:24:10 | 显示全部楼层
    谢谢楼主,受教了!!!!!!!!

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    20-7-2016 10:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-6-2014 04:15:16 | 显示全部楼层
    虽然听的不是太懂,但还是顶楼主
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    难过
    22-9-2017 21:40
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-6-2014 09:40:45 | 显示全部楼层
    线束LAYOUT,可用CATIA的设备与系统模块。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 12-7-2014 15:50:11 | 显示全部楼层
    感觉传统的车布线还没有那么讲究,主要是电动车的出现,使得我们要考虑高低压线的布置问题,还有电磁干扰方面的东西要考虑,不然高压线路会影响整车电子产品的性能的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    11-3-2016 22:52
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 22-7-2014 22:34:52 | 显示全部楼层
    我也是搞汽车电器的,好好学习!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 14-8-2014 20:36:31 | 显示全部楼层
    先顶了在仔细看
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    22-4-2016 08:31
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2014 20:34:11 | 显示全部楼层
    学习一下;;;
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    7-5-2017 14:21
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 1-9-2014 17:58:43 | 显示全部楼层
    太好了,学习了很多
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 7-9-2014 17:23:23 | 显示全部楼层
    oyfmzyf 发表于 12-7-2014 15:50
    感觉传统的车布线还没有那么讲究,主要是电动车的出现,使得我们要考虑高低压线的布置问题,还有电磁干扰方 ...

    请问 有种线束是特殊导线,内有金属网状隔离皮,作用是频闭磁干扰,不能选用吗
    也可能是成本太高或其他原因
    我也不是很懂
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 29-4-2024 21:49 , Processed in 0.360584 second(s), 27 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.