50℃以上现在的空调还能正常工作吗

hudaren43 · 发表于 29-5-2009 08:31:59

问题：
1、在环境温度为50℃~60℃范围内可以正常使用吗？
2、需要进行那些部件的改进吗？例如：增发器、管路、压缩机等

bless · 发表于 29-5-2009 20:50:09

应该可以工作吧。

文龙_S · 发表于 13-6-2009 22:14:47

在出口热带地区的车型中，用到的热区空调，使用环境就如楼主所说的！
压缩机排量、冷凝器换热性能、蒸发器制冷量等等有更高的要求！

seenst · 发表于 29-8-2011 11:40:42

可以使用，空调的寿命试验里面有低温耐久和高温耐久试验，温度分别为零下40度到高温80度。

CJB5506 · 发表于 13-9-2011 11:46:27

不要忘了电子扇的风叶能否承受零下40度到零上60度,这是很关键的.

投出冷眼 · 发表于 23-9-2011 17:07:36

可以使用的，出口车型对法规有适应性要求，一般海湾地区的要求就到达55度。

xiaolongl · 发表于 17-10-2011 12:55:53

适当增大冷凝器尺寸

liu104 · 发表于 2-11-2011 20:17:31

肯定可以使用了，总成做过高低温试验的，再说了夏天正中午的时候，车停在太阳底下几个小时后，车身和车内的温度早就到了50，60度，你再发动汽车开空调不是一样可以正常工作吗

lq23002 · 发表于 18-5-2012 23:44:14

必须可以，单个零件的高温试验都是80以上……

michael_han · 发表于 24-5-2012 16:01:25

xiaolongl 发表于 17-10-2011 12:55
适当增大冷凝器尺寸

正解（还要凑够10个字。。。）

405595669 · 发表于 12-7-2012 20:04:46

上述的分析太。。。。
肯定不是所有的系统都适合这种环境的，需要调节的东西很多。

mumuxcd · 发表于 20-7-2012 10:16:19

问题不是很大。
空调的制冷效果可能会稍差一些

astra · 发表于 20-7-2012 14:11:28

绝对可以使用，如果不可以的话，基本上不是汽车等级的产品。
只是经常在这样的温度下要考虑汽车制冷方面的能力大一些：压缩机，冷凝散热，蒸发器换热等。可以在台架上去看整体的效果，最好能够结合本车实际进行一下标定摸底。

yanlindq · 发表于 9-8-2012 11:09:04

可以工作，不过热负荷超过了设计初始值，制冷效果会不是那么好。

zghcqu · 发表于 2-9-2012 14:58:48

可以工作的，对系统可靠性要求高些，压缩机风机会一直工作，容易坏。

[热管理] 50℃以上现在的空调还能正常工作吗