汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

allixstorm · 发表于 7-4-2010 11:54:25

合资品牌待遇好，自主品牌待遇一般想真正做点有用的技术就要舍弃很多东西。。。

allixstorm · 发表于 7-4-2010 11:57:11

本人是学内燃机的有时候看看GDI机器国外都用了好几年了国内一款自主机型都没有很是郁闷

huangpingyu0609 · 发表于 7-4-2010 12:22:13

作为学汽车的学生，在大四毕业之际才能光临这个网站，确实是一种遗憾。看到楼主为本网站庆倾注的大量心血，实在是佩服。希望中国的汽车做大做强。

wangyang1 · 发表于 7-4-2010 17:23:04

真的很感谢站长给咯一个这样的交流平台我们在此说声谢谢啦

jacky000 · 发表于 7-4-2010 22:35:34

中国汽车业发展不能急于求成啊，站长很有远虑，我也明白站长的苦心，呵呵大家一起努力吧。

yuyu63yuyu · 发表于 8-4-2010 12:01:49

刚毕业的大学生，新近加入汽车业~ 不过是合资企业，以后应该还是以学习外国技术为主了，555

wudongjie0 · 发表于 8-4-2010 15:37:23

自主研发是需要支持的，特别是经费！有了经费还得把经费用到实处，是难上加难啊！我们的国情就是这样！

arthurliao · 发表于 9-4-2010 23:17:03

个人认为，做汽车这行，还是不要去日企的好，不过其他的都对我们防的很好，就算是自己开发都要打上他们的烙印，所以，中国汽车的发展还是任重道远啊。希望各位汽车人一起加油，早日摆脱这种现状

夜的晴天 · 发表于 11-4-2010 13:35:20

我们这一代要发奋啊！汽车的未来要靠我们了！

zlw985 · 发表于 12-4-2010 09:07:36

中国的汽车应该缔造一个世界名牌，汽车工程师们和中国的汽车方面的科技人员任重而道远啊！

Abigail · 发表于 12-4-2010 09:37:06

站长果真有远见

az891002 · 发表于 13-4-2010 13:04:29

这也是一个文化素质提高的过程。文化素质提高了，才有境界可言，才有精神，才有抱团，才有刻苦研发，才有不为利益。
同样，工程师的待遇才有提高，身份才有提高。
这二者相辅相成。
只是前提都是素养，否则太容易被社会不良风气动摇，倾靠利益。

m_l_z_j · 发表于 13-4-2010 21:48:22

支持支持

杨家奇 · 发表于 13-4-2010 22:51:02

科学技术是第一生产力！汽车工业尤为如此！！！

wpd111 · 发表于 15-4-2010 16:12:04

今天刚注册，发现这是个不错的网站，完全同意楼主的观点，知识需要积累，老外不会那么好心把他们的核心技术拿来和我们分享，但是在一起工作的过程中总会被大家或多或少的学习到一些，领悟到一些，如果大家把这些知识积累起来，那就是一笔宝贵的财富，我很愿意和大家分享我的心得。

另外，我现在在一家美资公司工作，主要是给国外维修市场提供配件，这几年的工作发现老外也未必专业，也是把自己学到的东西拿到这里来修修改改，逐渐进步。所以，大家不要妄自菲薄，他们整个行业走在我们的前面这无可否认，但是他们也是要慢慢积累慢慢发展的，这和我们一样，也许速度还没有我们快。套用周总理的一句话，他们头抬得很高因为他们在走下坡路，我们低着头走路但是我们在走上坡路，只要不断努力，我们和他们之间的差距会越来越小，也许很快就可以超越他们。希望大家分享自己的成果，共同进步！！！

汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

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