汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

鬼手指 · 发表于 6-3-2010 21:20:43

站长说得很有道理！但是中国的汽车现状正在住不得好转！从吉利收购沃尔沃就可知道，中国的汽车行业完全可以在较高的起点上发展。

fansymi · 发表于 7-3-2010 11:21:07

一半毁在政治家手里了！

om158 · 发表于 7-3-2010 16:37:20

我是一个机电一体的修理技师修车已有二十余年了感谢站长给我们提供了一个交流的平台，

flywoody · 发表于 7-3-2010 20:16:15

对第二条建议感触很深啊是得好好总结总结才是最好的积累方法啊

huangxinzhong · 发表于 8-3-2010 21:48:21

当中国的国有汽车企业沦为国外汽车品牌的制造工厂时，中国汽车的自主之路应该由民营企业担当起来，中国汽车的自主创新之路要靠吉利和奇瑞这样的企业！虽然他们现在走的基本还是低端之路，但他们的精神还是值得国人喝彩的，支持自主创新！

yiwang8730 · 发表于 9-3-2010 13:05:01

支持楼主，我现在就再刚刚起步的阶段，确实很需要帮助，知无不言，言无不尽顶

Cranus · 发表于 10-3-2010 12:03:32

咱老师说中国部研究基础项目，总是追求别人的，没有自己的专利！还有国内的一些自主企业工资相对外企货合资的都较低，许多毕业生毕竟不是圣人，都是要吃饭的，所以选择了外企！这样我觉得人才容易流失并平庸化！

andersonxu · 发表于 10-3-2010 17:27:48

分析的很有道理，顶！

在汽车设计方面有许多的技术需要学习，我总的感觉是零部件厂的汽配工程师技术方面要好于主机厂的，好多主机厂的技术工程师不从事设计，仅仅是将零部件厂的供应件拿来组装而已，许多设计外包给专门的设计中心，非常可惜！
制造这块质量问题也不少，总体感觉做国内的汽配件项目比国外的要容易的多，因为国内好沟通，有些要求能免的就免了。

cl2007mike · 发表于 12-3-2010 08:37:44

回复 1# 清雅轩

看了很感动，我是搞汽车的但是经验太少了，看完之后我找到了自己的位置，这里将是我成长的平台，中国汽车人也应该团结起来，我们要用我们的学习力来培养我们的创造力，从而来改变我们自主品牌的创新力，我员自主创新汽车梦，我们大家和站长一起努力。

chgfzlb · 发表于 12-3-2010 15:17:27

支持LZ。中国人应该抱团。

卡若奇 · 发表于 13-3-2010 12:11:48

中国的汽车现在已经发展的很快了，研究机构很少，人才又缺乏。在过20年中国的汽车很可能就象中国的航空一样。我们要对中国汽车有信心。

xfu_17604 · 发表于 13-3-2010 14:23:19

回复 1# 清雅轩

感谢楼主的肺腑之言，我是个学汽车的在读大学生，立志为民族汽车产业的发展做贡献，加油！汽车人！加油！奇瑞！

xfu_17604 · 发表于 13-3-2010 14:27:27

回复 13# xiaozeking

真是憋屈

有么玩么 · 发表于 13-3-2010 20:01:19

虽然现在情况还是不太乐观，但随着不断的发展，就不信不能够从合资到自主研发，从弱小变真正的强大。

sanO_Oshao · 发表于 13-3-2010 21:55:01

看了站长关于日企的看法我深有感触啊~~技术封锁非常严重.但我们应该学习日本人做事的精神和方式，他们做事确实非常认真，按部就班的有条不紊的很规范。我们这用的东西全是日本滴，大到机器人备件，小到一个指甲盖大小的密封圈，他们确实会让自己国家企业赚钱啊~~怪不得日本团结发展快，可见一斑啊。

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